Wenn mich wirklich mal 'Ab Fahrbeginn' interessiert, schalte ich um auf EcoPro, da steht's dann bei der Verbrauchanzeige.
Eben nicht 
Wenn du in der Verbrauchsanzeige „Ab Tanken“ ausgewählt hast, wird auch „Ab Tanken“ bei EcoPro angezeigt.
Hat Piwi ja grade noch bestätigt.
die neue Ambientebeleuchtung.
Erzähl uns mehr 
Verbrauch habe ich im Kombi, das war dort die einzig für mich brauchbare Option.
Die Anzeige im Kombi bei EcoPro richtet sich nach der Einstellung im Menü.
Während der Fahrt habe ich dort ab Fahrtbeginn aktiv.
Beim Tanken wechsel ich auf die Anzeige ab Tanken und notiere den Wert im Spritmonitor.
Finde ich etwas unglücklich kombiniert, also die Abhängigkeit der Anzeige im Kombi.
[1] Sportanzeigen = Öltemperatur
[2] Verbrauchsanzeige = ab Fahrtbeginn / Tanken
[3] Reifendruck
[4] Soundmenü = Burbles
[5] Lichtmenü = Tagfahrlicht
6 bis 7 sind anderweitig in Verwendung…
Gibt es da was zu beachten, oder was ist anders?
Du darfst die Sportanzeigen nicht geöffnet haben, sondern das Menü davor mit der Auswahl auf den Sportanzeigen.
So wie ich es verstehe muss ich dort einen oem Filter hinschicken, der dann umgebaut wird?
Richtig, der OEM Filter dient als Master und wird zu Teilen für den TensorRace verwendet.
Da würde mich echt interessieren, wo der Unterschied beim B58 zwischen G20 und G42 ist. Denn ich höre im 2er mehr als deutlich den Turbospool bzw das Zischen/Ansauggeräusch wenn ich Gas gebe. Im G20 war das meine ich überhaupt nicht so
Der G42 hat ab Werk auch deutlich mehr Burbles als der G20 und viel mehr als der G21.
Der M240i ist halt sportlicher platziert als der M340i und der wiederum als der M340i Touring.
Ein M340i ohne Mild Hybrid ist auch lauter als einer ohne, warum?
Selbst mit Stage 2 ist der Mild Hybrid leiser, obwohl er dann deutlich mehr Abgas produziert.
Irgendwie hat BMW die Fahrzeuge bei identischen Motor leiser gemacht.
Ein OTA Update aktualisiert nur Steuergerät die auch eine neue Version erhalten.
Ein Update durch den Tester überschreibt immer, unabhängig der Version, alle Steuergeräte und codiert diese auf Standard.
Ja ich weiß es auch nicht genau. Ich habe die Jungs von Tensorrace mal angeschrieben, wie haltbar ihr Luftfilter ist und was er kostet. Schätze mal gute 200€.
Habe ja service Paket bei bmw.
So wäre es halt OEM Optik, Leistung wird’s nichts ausmachen, aber etwas ansauggeräusch schon. Jetzt wo ich die Dinan von Shonters gehört habe, ist mir das zu heftig 😅
Dazu ein 30i Luftfiltergehäuse und die Welt ist in Ordnung 
Der Tensor hält unbegrenzt, lediglich der Vorfilter sollte regelmäßig getauscht werden.
