also du meinst es sollte funktionieren eigentlich? Wurde da nix gelockt?
Das kann dir nur der Support sagen…
Mir ist kein ECU im G20 PreLCI mit Secure Coding bekannt.
Beiträge von MichaelNRW
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in das ACSM_5 Modul komme ich ums verrecken nicht mehr rein mit der neuen Software.
Kontaktiere den Bimmercode Support mit der entsprechenden Funktion in den Einstellungen.
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Sind aber schon wirklich so gut wie fertig
Hey Alex, wie geht es dir? Bist du schon auf dem Weg der Genesung?
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Da muss man genau darauf achten wo man kauft weil viele Plagiate verkauft werden.
Deswegen Ravenol nur direkt aus deren Onlineshop.
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Wie habt ihr denn den Notschlüssel aus dem unteren Gehäuse bekommen ?
Geht nicht.
Der ist fest und muss so gefräst werden.
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Ich bin da auch nicht so fit drin. Ich habe aber Kontakte die das von Berufs wegen gut können
Oil Club ist top um gute Antworten zu erhalten
Magst du die mal fragen?
Bisher sind die Antworten verhalten.
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Stimmt Michael. Meiner ist ja jetzt deutlich schwerer, hab beides
Oh Gott, das ist ja schlimmer als ein Schiebedach!
Da hättest du das doch gleich mitbestellen können!
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Der Status wird aktualisiert, wenn das Fahrzeug einen neuen Status an den Server meldet.
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Man könnte meinen die Ausfälle sind Absicht…
Im Ausland habe ich so ein Problem noch nie gehabt…
In Deutschland? Oh boy.
„Heute keine Kartenzahlung“
„Lieber in Bar“
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wo kann man diese Analyse machen lassen ?
Das ist von oelcheck und das Set gibt es beim großen A.
Die Frage ist nur neben dem Text, wie liest man das richtig, gibt es Richtwerte wie bei einer Blutuntersuchung?
Das kann jemand wie Kennz weis bewerten oder zB die Mitglieder vom oil-club.
Wenn ich meine Werte mit denen von anderen Analysen dort vergleiche, sieht es recht identisch aus.
Allerdings kann ich nicht abschätzen, wie viel mg/kg nun gut oder schlecht sind.
Ist das nachgewiesene Nanotech jetzt gut oder eher nicht ?
Sagen wir so, es ist nicht negativ.
Der hohe Silizium Wert kommt einzig vom Neoprotec, was im oil-club bereits bekannt ist.
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