Beiträge von MichaelNRW

    Weil die Checksumme passt.

    Erst wenn, wie du richtig geschrieben hast, aktiv gesucht wird.

    Es sind ja noch 11 weitere Parameter die bereits beim Quick Check abgerufen werden.

    Zumal ich mich wundere, warum bei BoomerM340i eine andere CAL-ID zu CVN vorhanden sein sollte.


    1. CAL-ID / CVN

    2. Bootloader DME CAL-ID / CVN

    3. SWFK DME CAL-ID / CVN

    4. SWFL DME CAL-ID / CVN

    5. Fehlercodes Tuning im primären Speicher

    6. Fehlercodes Tuning im sekundären Speicher

    7. Programmierzähler ausgelesen

    8. Programmierzähler berechnet

    9. Neuprogrammierungen berechnet

    10. Maximale Abgastemperatur (nur Diesel) aufgrund von Tuning Box

    11. Fehlercodes Tuning Box

    12. Durschnittsgeschwindigkeit zu Betriebsstunden

    13. PE (?)

    14. Manuelle Erkennung (zB weil Tuning Box im Motorraum sichtbar)

    15. Abschließende Mitteilung Tuning erkannt

    Ist nicht neu und wurde hier schon zig fach diskutiert.

    Die S0777 (Tuning erkannt) Meldung kommt nicht bei allen Tester-Versionen.

    Geprüft werden ca 12 Parameter auf Plausibilität.

    Dann gibt es noch eine weitete Routine die man aktiv anstoßen muss und noch weitete Parameter prüft, die dauert aber ca 30min.

    Zwischenzeitlich wurde die Anzeige wieder abgeschaltet, da manche Händler die Kunden aktiv darauf angesprochen haben, was München wohl nicht wollte.


    Fun fact: Bis heute zeigt mein Tester keine S0777 an ;)

    330kmh Freischaltung in den ersten 10 Betriebsstunden eröischt automatisch nach einem Software-Update für das Auto.

    Nur mal so zur Info 😎.

    Spätestens wenn das Fahrzeug beim Freundlichen an den Rechner verbunden ist, ist es weg...

    Nein, solange das Update erst nach den ersten 10 Betriebsstunden erfolgt.

    Und warum soll das bei Verbindung zum Tester weg sein?

    Der Tester programmiert nicht automatisch die Steuergeräte…

    Selbst ein RSU nach den 10 Betriebsstunden setzt die 330kmh nicht mehr runter, lediglich den Anzeigewert im Steuergerät.


    Es gab hier im Forum ein OS8 Fahrzeug an dem es genau so gelaufen ist,

    VMAX Parameter bei Auslieferung auf 330 codiert.

    Innerhalb der 10 Betriebsstunden kein Update gemacht.

    Nach 10 Betriebsstunden RSU durchgeführt, VMAX Parameter wird wieder mit 254 angezeigt und das Fahrzeug fährt trotzdem schneller.


    Bei Bluebrain war es damals ähnlich, nur mit einem Update per Tester wegen eines Garantiefalls.

    Blöde Frage, aber hat das bei Euch funktioniert?
    Oder braucht man zur Vmax in der DME noch eine andere Codieränderung? Frage für nen Freund ;)

    Bei iD7 und OS8 Fahrzeugen hat es bisher geklappt.

    OS8.5 hatte ich noch nicht verbunden.


    Freiwillige vor :thumbsup:

    Voraussetzung ist unter 10 Betriebsstunden, was bedeutet, man kann es erst nach der Einfahrphase testen oder sch*t drauf.

    War wieder beim Lackierer vom ersten Mal und der meinte dann nur: "Kann ich nicht, mein Lieferant hat diese Farbe nicht."

    Bitte was?

    Meine M Performance Teile wurden beim ersten Mal nach Farbcode lackiert.

    Beim zweiten Mal gemäß Messgerät…

    Da wurde eine Stelle aufpoliert und die Farbe gemessen.

    Beide Varianten haben zum gleichen Ergebnis geführt und passen.


    Klingt fast schon nach „Achtung, Kunde droht mit Auftrag“.

    Ich meine, ob die Galvaniktasten, die für den G20 mit Individual Lenkrad verfügbar waren, auch so hochwertig sind wie die Tasten vom G11.

    Achso!

    Das kann ich leider nicht beantworten…

    Es gibt nur sehr wenige Fahrzeuge mit der Kombination und hier im Forum ist mir nur Herr Riesling bekannt. Der ist schon lange inaktiv, da er zu Cupra gewechselt ist.