Zusätzlich werde ich mir jetzt aber ein Universal Serviceheft besorgen um auch alles schriftlich zu haben.
Dazu einfach die Rechnungen der Materialien abheften und gut ist.
Am Ende ist es sowieso eine Vertrauenssache zwischen Käufer und Verkäufer.
Zusätzlich werde ich mir jetzt aber ein Universal Serviceheft besorgen um auch alles schriftlich zu haben.
Dazu einfach die Rechnungen der Materialien abheften und gut ist.
Am Ende ist es sowieso eine Vertrauenssache zwischen Käufer und Verkäufer.
Lösungen gab es bereits vor xDelete, zB mit einem Wartungsbefehl.
Der hat dann die Kupplung am vorderen VTG geöffnet und man hatte einen Heckantrieb.
xAutomotive macht es halt ordentlich und investiert daher einiges an Entwicklungszeit in die Lösung.
Es gibt diverse Tools die das können, allerdings, wie du schon sagst, nur lokal in deiner Headunit.
Lies dir zur Sicherheit noch folgendes durch:
Auch wenn die Tools nicht von BMW stammen, so sind sie alle nicht legal.
Wenn du bei der großen Suchmaschine nach „BMW G20 Service History Tool“ suchst, findest du einiges an Input.
Sollte dein Fahrzeug danach trotzsem mit einem offiziellen Tester verbunden werden, so kann es passieren, dass deine Einträge gelöscht werden.
So war das beim bimmerfest in einer Tour…
Dann wurde zusätzlich was an der Software geändert.
Der US M340i hat ohne Kat und OPFs zwar Pops & Bangs, allerdings nicht so extrem und mehrfach hintereinander.
Da bekommst pro Rev ein bis zwei Knalle.
Ist die Frage wie es gemacht wurde.
Strömungsoptimierte Downpipe und saubere Ersatzrohre statt OPF können durchaus gut klingen.
Kat und OPFs aus den Gehäusen kloppen sorgt leider für einen blechernden Klang wie eine Cola Dose.
Die Anschlüsse sind aber immer Silber oder?!
Laut Shop gibt es die Fittine in Messing, Chrom oder Edelstahl.
Filmt die ausschließlich nach vorne, oder gleichzeitig auch nach hinten?
Es gibt eine Option mit Heckkamera, dafür muss ein Kabel von vorne nach hinten gelegt werden.
Tja das war wohl der Vorbesitzer oder der Aufbereiter..
Ausgeschlossen!
Das muss nach Verkauf und vor dem Kauf passiert sein ![]()
Das solltest aber mit nem Kunststoffauffrischer wieder hinbekommen. Da gibts ja so spezielles Polierzeug für Plexiglas und Co....
Auf keinen Fall!
Die Scheibe ist beschichtet…
In welcher Farbe hast du die Stahlflex eigentlich genommen?
Schwarzer OEM Look mit Edelstahlanschlüssen.