Bei meinem G21 aus 2022 fällt er ohne RTTi auf TMC zurück
Beiträge von MichaelNRW
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Wenn ich’s mit intern Laden probieren will kann ich das einfach über die Anschlüsse in der Haube machen?
Richtig.
Bitte niemals im eingebauten Zustand direkt an der Batterie laden.
Und wenn die Batterie extern geladen wird, muss sich danach angelernt werden, vielleicht meint dein Bekannter genau das.
Ich hab n CTek Gerät, kann ich da dann Einstellung Autobatterie und AGM benutzen oder?
AGM, ja.
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Auf keinen Fall, entweder ersetzen und anlernen, intern laden oder extern laden und neu anlernen.
Wobei ich letzteres nicht empfehlen würde, da die Batterie bereits gealtert ist.
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Durch das viele umparken war jedoch die Batterie entladen und muss jetzt neu angelernt werden
Wieso muss die neu angelernt werden?
Die muss im Zweifel nur ordentlich über die Anschlusspunkte im Motorraum geladen werden.
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Du meinst nach deiner Aktion mit dem Airbag?
Ich kann hier nur jedem raten dir keine Antwort zu geben und dir, eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
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Wie werden die Kennzeichen denn vorne nach BMW Vorgabe montiert? Direkt in die Frontschürze geschraubt?
Richtig, gemäß BMW Vorgabe sind vorne keine Halter erlaubt.
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Ich hätte zumindest oben den originalen M Performance Dachkantenspoiler genommen, statt den aufgesetzten…
Sieht beim M3 Touring ebenfalls kacke aus und kann ich bis heute nicht verstehen.
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preLCI und LCI 2 haben ihn.
Nur beim LCI 1 wurde er weg gelassen.
Eben nicht und eine pauschale Aussage gibt es wohl nicht.
PreLCI ohne Mild Hybrid haben die Taste
PreLCI mit Mild Hybrid haben keine Taste
LCI1 haben keine Taste(?)
LCI2 haben die Taste(?)
Evtl. gibt es noch weitere Kriterien wie Antriebsart, Motor und Kraftstoff.
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Muss ich mir mal anschauen…
Ich bin letztens noch einige Steuergerät-Funktionen im Tester durchgegangen, allerdings habe nicht ins DSC_BRS_IB geschaut.
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Ich finde es jedenfalls schade, dass BMW hier Vorreiter spielt und den Knopf entfallen lässt.
Der Knopf ist doch schon wieder zurück...
