Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Andi82

Was könnte Abhilfe schaffen?

Das Bremsledal kräftig genug treten.

Zumindest habe ich dann keine Probleme und es wird saubet ausgekuppelt.

Ach… das wird nicht funktionieren…

Die lassen den Scheinwerfer im Lichtlabor testen, allerdings dient das lediglich für das Paar Scheinwerfer welches eingesendet wird.

Das kann jede Privatperson machen und damit könnte man solche Module für sich selbst eintragen.

Ist halt ein teures Vergnügen.

Zitat von Piwi87

Die Spurverlassenswarnung wird glaub ich nicht grau. Hab’s aber noch nicht ausgemacht.

Ist die nicht als LED neben dem Display und damit ohnehin nur grün oder gelb?
Ich achte gleich nochmal drauf, bin aber zu 90% sicher.

Zitat von MichaelNRW

Das ist weiterhin die gleiche Temperatur wie vor der Codierung des M Tachos.

Beim G2x kennt der Tacho die Öltemperatur nicht (auf dem normalen Weg) und kann daher nichts anderes anzeigen.

Wir haben einen ganzen Thread der sich nur ums Codieren dreht

Thema

Codierungen - Was ist im G2x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

Tach zusammen

Da es sicher bald in Sachen Codierungen losgehen wird bitte ich darum das in diesem Thread zu "konzentrieren" und bitte auch die Regeln zur Software zu beachten:
Illegal beschaffte BMW Software

Ich denke noch ist es ruhig hier im Thread, aber bald sollte es "aktiver" werden ... also freuen wir uns darauf

crazyiven

30. April 2019

Das ist weiterhin die gleiche Temperatur wie vor der Codierung des M Tachos.

Beim G2x kennt der Tacho die Öltemperatur nicht (auf dem normalen Weg) und kann daher nichts anderes anzeigen.

Metall

Zitat von Coldpeach

die mit DAP haben kein Radar ( nur Blende ).

Doch natürlich, wie soll der Driving Assistant Professional ohne Radar funktionieren?
Der DAP hat immer Radar High und Trifokale Kamera...

Das was du als Blende bezeichnest, ist das Radom des Radar High...

Zitat von Coldpeach

Hat der Wagen ein Radar oder nur die 3 Kameras in der Scheibe?

Gibt es die trifokale Kamera überhaupt ohne großes Radar?

Ich meinte die hat man erst mit DAP und damit auch das große Radar.

So einfach ist das mit den CS Scheinwerfern auch nicht.

Die funktionieren nicht plug&play und es geht auch nicht mit einer einfachen Codierung.

Man muss einige Steuergeräte auf CS flashen, was durchaus weitere Probleme mit sich bringt.

Zitat von Hyperion

Ein deutlicher Unterschied zu Vorher?

Durchaus. Wobei es erst bei mehrfachen Bremsungen oder auf Alpenpässen spannend wird.

Zitat von Hyperion

Wie verhält es sich mit dem DAP bei dir?

Bisher kein Problem.

Wobei ich noch nicht im Stau stand.