Zumindest liegt die Vermutung Nahe den M3 Touring am aktuellen M3/M4 mit iD7 zu orientieren. Dagegen spricht die breite Integration von iD8 in alle neuen Modelle.
Vielleicht kommt es auch ganz anders und der bekommt ein iD7,5.
Also Headunit vom iD8 mit Darstellung des iD7, siehe auch G30 Einführung mit Nbt2 statt MGU.
Wie schon im anderen Thread gesagt, im Video sieht man das aktuelle G21 Interior.
Könnte einfach der Motor/Fahrwerk/Karosserie Test mit alten Interior sein.
Laut dem Video hat der das Interior des G21.
Wobei das nicht richtig sein muss.
Auf den Erlkönig Bildern sieht es eher nach i3 aus...
Ich gebe dir Recht, da passt kein Schalthebel drunter.
Die Schaltwippe beim M3 Touring wäre richtig peinlich.
Nur ein paar Erlkönig Bilder die das Curved Display andeuten.
Der G20 wird bis ca. 10/2025 gebaut und ab 07/2022 wird das LCI gebaut.
Der G22/23 kam erst später und wird dementsprechend erst später ein LCI bekommen.
SaMari_M340 ist hierzu meist gut informiert 
Laut Bimmerpost gibt es aktuell nur folgende Infos
G82/G83 M4
- In production until 06/27 (G82) and 10/27 (G83)
- G82 M4 CSL: production 07/22-02/23. 540hp, RWD, automatic. New wheels: 19"/20" with your choice of regular sport or track-focused tires. M racing bucket seats standard, with regular bucket seats optional. Introducing special new M headlights as an option. Lots of carbon bits. Alcantara steering wheel
- A very special limited edition M4 GT/H will be produced for just a few months starting 11/22. It will be mostly configured like the CSL but with manual transmission, several options (comfort access, parking sensors, electric seats) deleted, and the forged wheels off G81.
Das sieht nicht gerade beruhigend aus...
Ich bezog mich auf die Situation in Shanghai.
Das sieht nicht gerade beruhigend aus...
Nach dem Artikel macht sich das erst in ca. 2 Monaten bemerkbar. Genau wenn meiner produziert werden soll 
War abzusehen das Corona uns nicht so bald verlässt und ein längeres Thema wird.
Wobei heutzutage zweifeln Sie ja sogar dass an und lassen von einem anderen TÜV o.Ä. gegenprüfen wenn denen was als nicht koscher vorkommt.. so ein Murks
Das hat sich die Tunerszene teils selbst angetan...
Wenn einem das Ergebnis vom lokalen TÜV Prüfer nicht gefällt, fährt man halt 500km durch Deutschland zu einem TÜV Prüfer der für ein paar Scheine in die Kaffeekasse alles einträgt.
