Beiträge von MichaelNRW

Zitat von C0kee

Liege ich da richtig das dies für den AG besonders teuer kommt?

Kommt stark auf die Verträge deines AG mit Lieferanten an, je nachdem sind die Mietwagen teurer oder günstiger als ein geleastes Fahrzeug.

Mein AG hat mehrere Lieferanten und eine recht große Flotte, da gibt es entsprechende Vereinbarungen über die Mietwagen.

Neue Mitarbeiter bekommen bei uns für die Dauer der Probezeit einen Mietwagen und haben anschließend die Wahl zwischen Fahrzeug vom Hof (sofern vorhanden), neues Fahrzeug bestellen (inkl. länger Mietwagen fahren) oder eben auszahlen lassen.

Zitat von C0kee

Übernahme Steuer, Versicherung und Sprit analog zum Dienstwagenvertrag gedacht.

Kommt stark auf die restliche Flotte des AG an.

Wenn dort sonst nur Diesel und Mittelklasse sind, wird ein M340i evtl. den Rahmen sprengen und die gleichen Kosten wie 2 bis 3 normale Fahrzeuge verursachen.

Die Versicherung für gewerblich genutzte Fahrzeug ist teilweise doppel so hoch wie für privat genutzte.

Bei meinem AG gibt es für Mitarbeiter mit Anspruch auf ein Fahrzeug zwei Optionen.

1. Du nimmst einen Firmenwagen aus einer Liste von vorgegebenen Fahrzeugen und hast dann Standard, Paket 1 und Paket 2. Je nach Kategorie und Fahrzeug kostet dich das Fahrzeug nichts und bei manchen musst du halt etwas draufzahlen.

2. Du lässt dir eine Rate entsprechend deiner Kategorie auszahlen und kümmerst dich selbst um ein Fahrzeug. Geht es nur um Fahrten zum AG? Super.

Für jede berufliche Fahrt kannst du dann 0,30€ pro km von der Steuer absetzen, nicht zu verwechseln mit der Pendlerpauschale!

Wenn es die zweite Option bei deinem neuen AG (noch) nicht gibt, kannst du es zumindest ansprechen.

Für den AG ist es deutlich günstiger dir eine fixe Rate zu zahlen als einen Firmenwagen zu betreiben der noch weitere laufende Kosten erzeugt.

Statt einem Fahrzeugnutzungsvertrag gibt es dann eine Zusatzvereinbarung in der die entsprechende Summe genannt wird und das damit jegliche Ansprüche gegenüber dem AG abgegolten sind (bezogen auf den Firmenwagen).

Zitat von Nicor320

Aber wer 250€ für den 330kmh tacho verlangt, der in 2sek mit bimmercode codiert ist...

Wenn es nur die Anzeige ist, ja Abzocke.

Wenn Vmax aufheben dabei ist, fragwürdig aber mit Mehrwert.

Sicher nicht die ganze Welt, allerdings ein sehr großer Teil der potentiellen Kunden.

Touch ist und wird nie intuitiv während der Fahrt zu bedienen sein.

Sicherlich ist ein virtueller Button auf einem Display günstiger als ein Knopf…

Ich habe keine Lust während einer Fahrt anzuhalten nur um in einem Untermenü die Empfindlichkeit des Scheibenwischers einzustellen (Ja Tesla macht sowas).

Wir können bei BMW glücklich sein noch einen iDrive Controller zur halbwegs ablenkungsfreien Bedienung nutzen zu können, andere Hersteller haben das schon eingespart.

Zitat von CJ#22

So als Denkanstoß

Verstanden, ich rufe meinen Verkäufer täglich an!

Zitat von rabbit1313

Weiß jemand, ob der heimische Markt Vorrang genießt?

Die Frage ist ja ob dein Händler eine Quote hatte und wenn ja für wann.

Eine Werksniederlassung hat deutlich mehr Quoten zur Verfügung.

Die hätte ich gerne als 18" für den Winter...

Aber 19" im Winter ist mir zu kritisch mit Fahrten durch die Alpen und in Skigebiete.
Da weiß man selten was unter dem Schnee versteckt ist.

Zitat von Bluebrain

Ich glaube nicht, dass ich das ganze zur Markreife bringen werde.

Ist die Frage ob das der Anspruch ist
Eine Lösung ala hier ist die Einkaufsliste, das ist die Software und so muss es verkabel werden wäre für manche Mitglieder schon mehr als genug.

Wahrscheinlich ist der kritische Part die Software die du durch reverse engineering programmieren konntest.

Bluebrain da ich die Frage bisher noch nicht gelesen habe, wirst du das fertige Projekt für die Community zugänglich machen?

Besonders wegen deinem finalen Plan daraus ein Datendisplay mit Öltemperatur anzufertigen.

Zitat von master_p

Das ist nämlich Sache von der CarPlay-App, ob sie die entsprechenden Information nach außen gibt.

Es gehören immer zwei Enden dazu.

Eine App die diese Informationen oder Anzeigen liefert und ein Display auf dem diese Informationen dargestellt werden.

Zitat von master_p

Auch Heute schon wird eine Apple Karten-Route im Cluster angezeigt

Bei meiner letzten Probefart mit einem G26 (02.2022) wurde im Cluster keine Karte angezeigt, lediglich die Routenübersicht, also wann welche Abzweigung dran ist.

Zitat von master_p

Das im Cluster ist auch keine BMW Karte, sondern eine von der Apple Karten-App generierte Karte.

Genau das ist der Punkt, die Karte wird zusätzlich im Cluster und nicht nur auf dem zentralen Display angezeigt.

Falls noch nicht bekannt. Mit iD8 wird man bei CarPlay/Android Auto die Karte einer Navigations App im Cluster sehen.

Also Apple oder Google Karten Ansicht statt nur die Anzeige der nächsten Abzweigungen.