Beiträge von coconut
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Also bei F31 waren hinten andere Federn drin. Ich meine die Unterschiede kommen erst in der Progressivität zum tragen.
Interessant war, dass sich mein F31 M-FW deutlich besser fuhr als der F31 mit M-FW ohne AHK den ich zwischendrin mal gefahren bin. Obs am Baustand lag oder den Federn hinten weiß ich nicht, zu wenig vergleich.
Der ETK half aber nicht, dort gibt es für Federn nämlich keine Teilenummer.
Verstehe das anliegen zwar technisch aber würds so lassen. Ggf nen anderen Diffusor als Alpina kaufen.
Muss man das dann eintragen lassen / im Schein ändern?
Danke alle fur die Antworte
AHK ist im Schein eingetragen
Laut Alpina TK sind die Eibach Federn vielliecht nicht unterschiedlich, aber ich will den Händler kontaktieren. Der Diffusor ist glücklich zweiteilig also ich brauche nur den Teil mit Finnen! Und laut BMW hat der Standard G2x mit AHK keinen grösseren Lüfter
Wir werden sehen wie es alle geht
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Ah daran liegt’s. Ich bin zu borniert. Kann mir nicht vorstellen, dass man eine Anhängerkupplung nicht benötigt aber einen Kombi

Gibt ja Menschen die auf die Optik von Kombis stehen und den Platz im Kofferraum brauchen, den ein Kombi hergibt. Wer Platz brauch, muss ja nicht unbedingt immer oder mal etwas ziehen.

Aber ich mag auch Kombis nicht so, entweder SUV wenn man Platz will oder Limousine. Meine Meinung.
Zum Abschleppen und Transportieren schwerer Dingen stehen mir viele Kastenwagen und ein LKW zur Auswahl. Und auch einen 3.5T Sprinter mit AHK.
Ich habe schon eine Limo and Coupe, F80 und 135i, und der D3 Touring wird den 135i als Alltagsauto ablösen.
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Falls jemand interessierts - hab B3 und D3 Teilekatalogen gefunden
Da kann man sehen was wirklich unterschiedlich ist.
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Geht es dir um das Gewicht oder was stört dich daran. Falls es das silberne schillern ist wenn du dahinter stehst, einfach schwarz lackieren.
Gewicht und dass beim Alpina mit AHK auch diese Finnen am Diffusor entfallen. Und das ich im Auto Dinge habe die ich nicht brauche.
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What's up fellas, mein 'neuer' G21 hat AHK und ich brauche es gar nicht und will es definitiv rausschmeißen. Ich vermute, dass das noch niemand getan hat, aber denkt ihr, ich könnte es einfach deinstallieren und dann das Auto codieren, um alle Fehler zu löschen? Ich würde die Kabel drin lassen, weil ich sonst das halbe Auto zerlegen müsste

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Ich lasse mich gern eines besseren belehren, aber das 48V-Bordnetz dürfte doch jetzt nicht mehrere hundert Kilos wiegen oder? Ich würde auf paar Kg schätzen.. aber dafür hat man ja dementsprechend auch etwas mehr Leistung bzw. den kurzen Boost.
Beim 30d MH 286PS und non MH 265PS, also ich würde sagen der kleine Gewichtsunterschied relativiert sich durch die Mehrleistung.
Laut BMW Preisliste ist der Unterschied zwischen 330d RWD Limo ohne und mit MH 105 kg. 1770 kg statt 1665 kg EU-Leergewicht.
Beim 330xdT M Sport mit 19er hat AMS 1,905 kg vollgetankt gemessen. M340xiT 1,811 kg.
Unten ist eine Tabelle, die ich beim Kauf meines Autos gemacht habe.
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8 Liter ist schon ne Hausnummer, aber der wurde ja nicht gerade von Alpina „Verbrauchsoptimiert“

Würde mich schon interessieren, was der so auf Dauer schluckt.
Ja natürlich sind Angaben immer abhängig vom Fahrprofil und genauso ist XDrive und die Reifengröße wichtig, daher schreibe zumindest ich möglichst akkurat - wenn sich jeder dran hält umso besser.
Bin mehr als einmal mit unserem alten E91 320d LCI unter 5l gewesen... und scheinbar immer unter sechs. Sehr sparsames Auto. Ich muss mich aber daran erinnern, dass der G21 300+ Kg im Vergleich mehr wiegt und ist mit Allrad und 350 PS ausgestattet.

Mit dem neuen Auto und den eher breiten Reifen vorne finde ich das gar nicht so ungewöhnlich.
Ich gehe mal von einer Geschwindigkeit von 160 -200km/h aus.
Ein 330d ist da auch in dem Bereich, der M340i liegt darüber
Ist aber kein brandneues Auto... aber wie oben gesagt, denke ich muss meine Erwartungen neu kalibrieren haha

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340Ps 750Nm
Alpina-level Leistung mit 200 kg weniger, das muss schon rennen.
Diese Generation 3er ist verdammt fett geworden. Schade. -
Gerade bei eBayKleinanzeigen gefunden. Für diejenigen denen die M Performance Armlehne zu teuer ist, eine schöne Alternative.
Denke diese sieht auch bissle schöner als die M Performance Armlehne!