Beiträge von Softi

Der elektrische Nachrüstsatz von BMW reicht nicht. Bei mir kamen dazu:

- Neuer Sicherungskasten High

- Einbaurahmen für den Taster im Gepäckraum

- Steuergerät

- Halter Steuergerät

Zitat von MichaelNRW

Nein

Danke Bringt mich direkt zu den nächsten Fragen:

1. Ist der aktuelle Zählerstand auslesbar?
2. Kann er resetet werden?

Zitat von MichaelNRW

50 Starts

Ist das irgendwo für den normalen Endkunden nachlesbar? Die einzige Einschränkung, die ich in der BA finde, ist dass das Getriebe ca. 5 Minuten abkühlen muss.

Bei 50 Starts hätte ich ja in 2 Jahren ca. 10% verbraucht und weiss nicht, wie viele der Vorbesitzer schon genutzt hat

Zitat von Fulano

0.99€ vs. 1.109€ ist irgendwie nicht wesentlich günstiger

…wenn Du Kanisterware für 99ct bestellst, passt das ja. Viele kaufen es an der Tankstelle, dort ist es zumindest in unserer Gegend bedeutend teurer und darauf bezog sich meine Aussage.

Die Kleckerei hast Du trotzdem, Zapfsäule finde ich deutlich angenehmer und bequemer

AddBlue aus der Zapfsäule ist wesentlich günstiger als Kanisterware und das Problem mit Über- oder Unterfüllen hat sich erledigt. PKW geeignete Zapfsäulen gibt es genügend.

Getankt wird bei mir meistens bei Restmengenanzeige um die 25%. Das ist je nach BAB Anteil nach 12 - 15tkm. Einmal habe ich den Tank auf unter 1000km Restreichweite leer gefahren und dann knapp 18l getankt. Allerdings nerven zum Schluss die Meldungen bei jedem Motorstart.

Durchschnittsverbrauch bislang:

12,77l / 10.000km

Gesamtkosten: 97,95€

Gesamtverbrauch: 82,03l

Meiner hat eine Sebang 105AH verbaut Baujahr11/2019, 120tkm. Bislang nie ein Problem gehabt. Letztes Wochenende nach einer Woche Flughafen und ca. 70km Heimweg 78%. Parkzeiten von 2 Wochen sind keine Seltenheit. Im Winter tägliche Nutzung der Standheizung.

Hab also offenbar Glück gehabt

P.S. Ladegerät hab ich noch nie angeschlossen.

Wenn’s der Geldbeutel zulässt, original. Die Winterräder sind oft ähnlich lang montiert wie die Sommerräder. Man möchte ja nicht das halbe Jahr mit hässlichen Felgen rumfahren. Gleiches gilt für die Reifendimensionen.

Ich fahre im Sommer 19” Mischbereifung auf Felge 791 M und im Winter 18” Mischbereifung auf Felge 796 M schwarz. Beide Felgen passen optisch sehr gut zum Fahrzeug, bin zufrieden

Zitat von bmw3erg20

Würdet ihr eher original Winterreifen von BMW für so 2000 € kaufen oder welche von Rial für so 1200 € ?

Lüfter muss bei meinem nicht getauscht werden. Unterflurkabel habe ich verglichen. Das bei mir verbaute sieht gleich aus, wie das neue. Darum lasse ich das erstmal, kann ich später immer noch ändern falls doch notwendig.

Kostenvoranschläge lagen auch bei knapp 4000€, dafür mache ich es gerne selbst

Ich werde mich demnächst daran machen, die originale schwenkbare AHK nachzurüsten. AHK ist gebraucht, Elektrosatz, Steuergerät usw. neu. Die original Einbauanleitung liegt vor. Nun fehlen mir noch folgende Infos:

1. Anleitung Absenkung Dachhimmel g21
2. Welches Auspin Werkzeug wird benötigt bzw. mit welchem habt Ihr gute Erfahrungen gemacht. Lieber kauf ich die ein oder zwei Werkzeuge von einem Markenhersteller als einen Chinasatz, bei dem 90% nicht benötigt werden
3. Mit welcher Dichtmasse habt Ihr die zusätzliche Kabeleinführung abgedichtet?

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen, der die Aktion schon hinter sich hat

Hier meine Erfahrung mit der vorderen Bremse.

Beitrag

RE: Laufleistung / Ersatz Beläge / Scheiben M- Sportbremse S02NH & S03M2

Hier nun noch ein Erfahrungsbericht M Sportbremse blau vorne.

Die Bremsbeläge wurden beim Vorbesitzer bei 52tkm getauscht. Ich habe das Fahrzeug mit 53tkm übernommen. Bei 98tkm sprach der Verschleisssensor an. Da die Scheiben ohnehin zu ersetzen waren und ich keine Zeit zum Tauschen hatte, bin ich weiter gefahren (nicht nachmachen!). Bei -7000km habe ich die Beläge und Scheiben getauscht. Rechts war am inneren Belag Eisen auf Eisen, der äußere Belag hatte eine Reststärke von 2mm. Die linke…

Softi

29. März 2024