@Betofunk: Wie Michael schrieb, bei Neuwagen kannst Du direkt abschließen. Später hat nur Nachteile, der Preis wird im nächsten Jahr vermutlich eher höher sein und die Gefahr, dass man den Abschluss vergisst, gibt es ja auch noch.
Da Du einen 330d mit wahrscheinlich 25tkm basierenden Intervall bekommst, sind in jedem Fall 1x Ölwechsel, 1x Service mit Ölwechsel und 1x Bremsflüssigkeit bis zu den 60.000km fällig. Das kostet reguläre auf jeden Fall viel mehr als die 952€.
Man kann auch nur die Online Dienste verlängern und das Map Update ein halbes Jahr oder Jahr aussetzen. So mache ich es, die quartalsweisen Kartenänderungen halten sich normalerweise in Grenzen.
Finde das insgesamt so schlecht nicht, beim e90 waren die (legalen) Updates teurer.
Ich hab in dem Fach Dinge, die ich max. 2x pro Jahr brauche. Natürlich ist es ärgerlich, dass es wegrationalisiert wurde. Aber am Dashboard eines 80TEUR Autos rumschnitzen - eher nicht
Ich habe meine letztes Jahr im Juli gekauft. Sie wurden danach nicht mehr günstiger, viel teurer aber auch nicht. Vielleicht 50-100€. Einen Haken ✅ dahinter zu machen und im Herbst entspannt zum Wunschtermin ohne Lieferzeitthemen wechseln zu können, ist der größere Benefit.
kommt man da eigentlich irgendwie dran, wie früher das Tis
Ja, für 32USD pro Tag über BMW North America
Fahre im Winter die 796 M Felge in Schwarz mit Mischbereifung. Passt super zum Fahrzeug, optisch wie fahrdynamisch, und ist sehr pflegeleicht.
Das Problem sehe ich tatsächlich eher bei den zweiten Besitzern. Die dürfen das die Kosten selbst trage
Ich bin Zweitbesitzer 
Ist bei meinem auch bei ca. 65.000km genau so passiert. Wurde innerhalb von zwei Arbeitstagen behoben. Alle Kosten inklusive 330e Touring Leihwagen wurden von BMW übernommen.
Da geht immer noch was. Bin letztens bestimmt noch 10 km gefahren, ohne Restreichweite. Nach 0 kommen nur noch Striche
Hab neulich 60,28l getankt, Restreichweite 17km. Weiß nicht, ob ich das noch toppen möchte 
Schönes Auto, aufgrund der Umstände (von privat, kein BMW Scheckheft, dadurch keine Aussicht auf Kulanz) wird der erzielbare Verkaufspreis eher beim DAT Schätzpreis bis vielleicht 35TEUR liegen. xDrive? Falls nein eher selten, vielleicht findet sich jemand, dem der Heckantrieb wichtig ist 
