War mir auch neu, man lernt immer wieder was dazu
Beiträge von tommi#44
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DAP muss nicht aktiv sein, über u. a. die Kamera geht auch die Müdigkeitserkennung… also ich hab bei mir einen Menüpunkt zum deaktivieren (OS7)
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Das Ding ist zumindest bei OS7 nicht zu übersehen. Wenn man das Lenkrad ziemlich tief stellt kommt auch ne Fehlermeldung, da die Kamera die Augen des Fahrers je nach dessen Größe nicht mehr erkennt
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Und da war er wieder… der Unterschied zwischen Besitz und Eigentum. Ich bin ja auch im Umfeld der Softwareentwicklung für KFZs (wenn auch nicht bei BMW) unterwegs und ich behaupte mal keiner der meisten Nutzer kann sich nur im Ansatz vorstellen wie komplex eine moderne E/E-Architektur eines Fahrzeugs ist. Und wenn dann Laien anfangen mit irgendwelcher Software irgendwelche Parameter zu ändern oder zu verbiegen, die dafür eventuell nicht gedacht waren versteh ich die OEMs schon, dass das alles mit teilweise übertriebener Technik manipulationssicher gemacht wird. Und um mit dem Mythos auch gleich aufzuräumen: ja, jeder OEM fährt bei den Steuergeräten bis zu einem gewissen Punkt eine Gleichteile-Strategie, aber ohne den Hardwarecut zu kennen kann ind wird auch einfaches coding mehr oder weniger in die Hose gehen
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Also bei meinem G26 kommt das knarzen ganz eindeutig aus dem Interieur. Auch nur nach einer gewissen Standzeit und wenns kalt ist mehr als bei Wärme. Ist hat ein Haufen verschiedener Teile die zusammengklöppelt wurden….. Hatte bisher auch noch kein Fahrzeug das nicht irgendwann irgendwelche Geräusche gemacht hat.
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ähhhhm ja, ist aber normal so. Wenn due 100km auf der Autobahn geradeaus fährst wird nur die Entfernung zum nächsten Richtungswechsel angezeigt, die Karte wird kurz vorher wieder mit eingeblendet….
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Hab das für unseren Italien-Urlaub auch gebucht, hat gut funktioniert…..
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Muss man dann mal live sehen, so wies jetzt rüberkommt ists nicht meins….
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Bei mir wurde die letzten beiden Wochen die leere Schlüsselbatterie zwar immer im Auto angezeigt, jedoch nie in der App. Hab jetzt mal die Batterie gewechselt, man wills ja nicht herausfordern
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Danke erstmal für die Erläuterung. Bin schon arg enttäuscht, dass der Funktionsumfang von BC im normalen Modus bei G20 offenbar deutlich geringer ist als bei F30.
Da brauchst du nicht enttäuscht sein, da kann BC auch nix dafür. Ist ganz normale Weiterentwicklung der E/E Architekturen in neuen Fahrzeugen. Da werden Steuergeräte aus regulatorischen Gründen so geschlossen dass man da von aussen eben nicht mehr hinkommt. Das selbe wird mit den nächsten Generationen die anderen Zubehöranbieter wie Tuningboxen, Klappensteuerungen u.s.w. treffen…