Beiträge von Lucky11

Ja das sind die ps4s! Wesentlich komfortabler als die Runflat Reifen. Ist hier aber schon mehrfach rauf und runter diskutiert worden 😅

Ich will nicht wissen, was es kostet, könnte aber die Probleme vieler lösen, die sich nicht an die Tieferlegung trauen:

Ich fahre ja die Schnitzer Frontlippe die ist sehr stabil und bislang keine Probleme gehabt, der Böschungswinkel passt für alle Parkhäuser in denen ich bislang war.

Parke ich vorwärts ein und dort sind Bordsteine, schaue ich in der Frontkamera, dass ich nicht gegen fahre.

Die cs oder m-Performance Lippe ist nicht ganz so tief.

Nimm, was dir gefällt! IMG_3319.jpg

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Herzlichen willkommen Gratulation zur Konfiguration.

Sepang Bronze hätte mich abgeholt! Aber Malachit grün ist auch sehr schön! Aber im Moment auch schon öfters unterwegs.

Sepang Bronze habe ich bis auf einen m4 noch nicht auf einem g81 gesehen.

Aber ich kann deine Qual bei Farbauswahl nachempfinden 😅

Vg Ludger

War doch die Z1 Farbe 😍

Ich mache das Tachodisplay (OS7) auch nur mit Druckluft sauber. Seit den hyperempfindlichen Black Panels, gibt es da nur noch möglichst berührungsfreies säubern.

Das Navidisplay mache ich mit einem feuchten Autoleder sauber. Fingerabdrücke gehen auch nur mit Wasser weg.

Bislang nur gute Erfahrungen damit.

Ich bin da ja noch tiefenentspannt 😉

Aber wie gesagt, ich bin der Meinung, dass die Bremse Sinn macht und nicht so anfällig, wie oft berichtet wird, ist!

Wenn ich regelmäßig durchs Kiesbett räubere, im Rahmen von Trackdays o.Ä. wäre das wahrscheinlich auf Dauer sehr teuer, obgleich die Bremse dort ihre Vorteile erst richtig ausspielen kann.

Eine Scheibe kostet 3800€, bei Leebmann.

Ich weiß nur nicht, wie es sich mit den Bremsbelägen verhält 🤷‍♂️

Kann man die erneuern oder sind die auch lifetime? Die Bremsscheiben haben Verschleißmarker und müssen ein Mindestgewicht haben.

Ich konnte zu den Belägen noch nichts in Erfahrung bringen.

Die Haltbarkeit der Scheiben sollen bei 150.bis 200 tsd km liegen! Bis dahin kann ich mir noch was überlegen (12 Jahre bis ich die 150 tsd km erreiche)

Wer weiß, was bis dahin alles noch passiert 🤷‍♂️

Beim Autobild Dauertest waren nach 100.000km die Bremsen noch gut und die haben nicht mal Beläge wechseln müssen.

Ich gehe davon aus, dass nhale da nichts feststellen wird, die Kühler alle ordentliche Reserven haben und er wahrscheinlich keinen Track fährt.

BTW ich habe jetzt fast 30000 km auf dem Tacho und habe weder am liegenden Ölkühler, noch an der übrigen Kühlern an der Front nennenswerte „Einschläge“ feststellen können und ich habe ja fast keinen Schutz mit dem csl Grill und den Carbon Lufteinlässen. 🤷‍♂️