Das sind doch die Winterräder
Tiefer ist glaub ich beim Hybrid gar nicht, oder?
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Zb mit h&r und rundum 11er Platten ist das doch schon hübsch oder 😜
Beiträge von Lucky11
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Je nach Lichteinfall sieht das wirklich so aus, das ist ja der gewollte Effekt.
jedoch habe ich von vielen Bmw Cabrio Fahrern gehört, die das Verdeck geordert haben, dass es verschleißanfälliger ist in Bezug auf Scheuerstellen an den Knicken.
Ob sich die Stoffgüte mittlerweile verbessert hat, wage ich zu bezweifeln. -
Im e-Modus bei mir wird’s ja dann quasi noch interessanter ???♂️
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Die Delle sollte ein Beulen doc eigentlich locker rausdrücken können.
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Die Jubiläumslogos gibts zb beim g42 für 200€ Aufpreis zu konfigurieren.
ich denke das das mindestens im E-Teileverkauf aufgerufen werden wird -
Ich hatte letzte Woche auch mal beim Starten kurz einen grauen x2 im Startbildschim auf dem Tachodisplay, beim Hochfahren hat er aber selber wieder den schwarzen Kombi „gefunden“. Sonst habe ich aber kleine weiteren Unregelmäßigkeiten feststellen können.
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Du weißt ja, dass du beide Radsätze (Sommer +Winter) mit zum tüv nehmen musst, weil bei Gewinde Fahrwerken immer die Rad Kombinationen mit eingetragen werden!
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Für den 330e ist das aber schon mächtig tief ? hast du keine Angst dass der Batterie Träger an der Hinterachse mal iwo hängen bleibt?
Wie ist dein erster Fahreindruck? -
Nein, aber mit Bmw Software bei meinem M-Spezi.
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Das Ich hab ja auch die H&R drin, aber mit den Fahrverhalten in den Kurven bin ich absolut nicht zufrieden, ist mir zu schwammig, wenn ich aufs gas trete denke ich immer er will ausbrechen trotz xdrive, was könnte man da noch machen ausser gewinde.
Und wie ist dass wenn Hybrid Eco fahre ist da das Adaptive im Eingriff habe nicht fass Gefühl, wenn ich elektrisch fahre kann man ja dass einstellen im Hybrid Eco nicht, auch bescheuert.
hast du die adaptiven Dämpfer auf die neue Höhe einstellen lassen? Das habe ich machen lassen direkt nach dem Einbau der Federn ich finde da gar nichts mehr schwammig beim s-Drive. Vorher war es im comfort Modus sehr schwammig, auf der Autobahn musste ich immer auf Sport stellen, damit er sich vernünftig anfühlt und satt liegt.
den Sport Modus habe ich noch nicht so oft ausprobiert, dort wird er jetzt spürbar härter. Aber da es mein Familienauto ist bin ich überwiegend chillig unterwegs im e-Drive. Eco pro fahre ich gar nicht. Ich habe die Individualen Konfigurationen gespeichert.
jedoch merkt man beim 330e das Gewicht des Akkus das fast auf der Hinterachse ist.
Die grundsätzliche Abstimmung (Serien FW und auch H&R) ist beim Touring da nicht gerade glücklich, weil der immer hinten poltert, beim überfahren von Bodenschwellen. Das können viele Autos besser. Aber ansonsten bin ich mit der Abstimmung jetzt zufrieden!
