Die Kameras. Rückfahrkamera zu schlecht, wenn es nur etwas dunkel ist, insgesamt schlechte Sicht (das Mitschwenken nervt). Anzeige der Hilfslinien war bei MB deutlich besser. 360Grad View ist auch scheiße gegenüber MB.
Ansonsten top zufrieden 
Beiträge von Hoingker
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Nachdem ich wohl auch über das Jahr 2023 hinaus hier bleiben möchte, lege ich hier schonmal einen Thread für den Nachfolger an
Vergangenen Montag 25.07. hab ich den Vertrag für meinen allerersten, selbst konfigurierten Neuwagen unterschrieben. Der wird zwar nach Auslieferung erstmal für 6 Monate beim Autohaus bleiben und von den Verkäufern gefahren, aber da das über 100 EUR Leasing pro Monat spart gab's da keine Diskussion. Muss das ja aus eigener Tasche zahlen.
Da Diesel inzwischen deutlich teurer ist als Benzin und auch die geplanten 3er und 4er weit über meinem gesetzten Limit liegen, dachte ich mir, ich nehm jetzt nochmal einen großen 6-Zylinder in der Kompaktklasse, solange das noch geht. Und da das neue 2er Coupé auf der CLAR Plattform vom 3er/4er basiert ist er innen auch alles andere als beengt - zumindest vorn, hinten sollte man vorher den Kopf abschrauben
.Es wird ein nahezu voller M240i in Thundernight mit allem PiPaPo - und ohne xDrive
Den hab ich mir auch schon x mal genau so konfiguriert
(nur normale Embleme, keine Akzentflächen und die ganz schwarzen Felgen)
Hammer, ich feier das ab -
Ach... ein kleiner Softwarefehler und schon leuchtet das TFL auch gelb. Bei uns auf dem Land gäbe es da auch höchstens Komplimente von der Rennleitung
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Ich hab das Modul mit Nano Tape auf die kleine Fläche hinter der OBD Schnittstelle geklebt. Sieht man nicht beim Einsteigen, stört nicht beim Fahren, hängt kein Kabel lose rum und ich habe es wieder schnell ab, wenn mal was ist
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Kurze Frage:
Kann man irgendwie für die Frontscheinwerfer das US Positionslicht codieren? -
So, hab mich hier mal durchgelesen.
Junge, wenn dir die Kohlen egal sind, dann hol dir den M3, solange man sowas noch bekommt und fahren darf -
Ich finde zumindest, dass man durch die offene Klappe, die vorhandenen "Knaller" und das Blubbern deutlicher hört.
Hatte auch erst überlegt den ESd auszutauschen (Lightweight Performance ist nur 4 Orte weiter), aber mit der offenen Klappe ist das für mich absolut ausreichend, wenn nicht sogar gut -
Vertragsrecht
Das hat erstmal, wie die Überschrift zunächst lesen lässt, nichts mit dir und BMW sondern mit dir und dem Händler/der Niederlassung zu tun.
Und keiner von uns, sofern er kein RA ist und den Vertrag vorliegen hat, kann etwas konkretes dazu sagen. Alles weitere wäre Kuhfladenbingo.Sollte der Vetrag für dich allerdings wasserdicht sein, kannst du auf Vertragserfüllung bestehen (was nicht mehr passieren wird, da das Auto so nicht mehr gebaut werden kann) und dann auf Schadenersatz klagen (den du nachweisen musst). Also alles viel TamTam für nichts.
Ich persönlich würde da kurz mit meiner RA drüber reden, meine Optionen ausloten und dann mit dem Händler in Verhandlung treten. Vielleicht kommst du ihm etwas entgegen und handelst dafür bei ihm 1-2 kostenlose Inspektionen raus.
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Ok, doofe Frage jetzt... Was bringt das Ding? wenn ich auf Sport+ bin ist die Klappe doch eh immer offen oder nicht?
Nein, ist sie nicht.
