Mein e36 war Daytona Violett
Beiträge von Ulle0815
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Also bevor Gerüchte entstehen, bis auf die Finanzierung des Fhz ist alles zusammen gespart und nix auf pump. Selbst die 3 Jahre Service inkl. Zahle ich so. Für mich waren M-Performance federn, Xpel Folie und Auspuff erstmal das wichtigste der rest kommt dann zum nächsten Sommer.
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Ja, kommt halt denke ich auch auf die SF an, hatte bis 2018 nie ein Fahrzeug auf mich versichert (Firmenwagen), daher bin ich leider nur SF15.
Das macht auch einiges am Preis aus.
Da konnte ich damals auch mit der HUK reden. Die haben mich da ich mit 16 schon den 80er Führerschein hatte so mit den SF eingestuft als wenn ich komplett unfallfrei die Jahre gefahren wäre. Das nur als Tipp falls jemand auch selbst versichert nach nur Firmenwagen.
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Alle M3 sind tk 20 in der Haftpflicht tk 30 in Voll und Teilkasko das ist schon ordentlich.
Der 340i touring hat tk 17 und 27 in der Vollkasko
Habe auf dem Vertrag nee 31/30 SF und fahre halt nur angegebene 6000 km im Jahr damit wobei nicht mal die…
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War bisher auch bei der HUK und über die letzten Jahre sind die Beiträge auch jedes Jahr weniger geworden. Dieses Jahr wollten sie aber dann deutlich mehr - ohne das bei mir irgendwas vorgefallen ist. Dann bin ich zur HUK24 gewechselt. Bisher hatte ich nur den E92 versichert und mit mir als alleinigen Fahrer. Der G21 war Firmenwagen, da hab ich mit der Versicherung persönlich nix am Hut.
Beim G81 hatte ich verschiedene Anbieter verglichen und Allianz war exorbitant teuer und HUK24 hat alles was ich wollte und preislich attraktiv.
Dachte jetzt mit dem G81 würde es einen deutlichen Unterschied machen, wenn ich hier noch Zweitfahrer mitversichere, aber der Unterschied waren ca. 20€/Jahr.
Bisher auch noch keine Probleme mit der HUK/HUK24 gehabt, aber auch noch keine Schadensfälle von meiner Seite. Aber auch bei meinen Eltern die beide bei der HUK bzw. HUK24 sind ist mir nichts negatives bekannt.
Da ich mich auch gerade wieder um nee Versicherung bemühe nun auch mal mein Senf dazu.
Eingangs muss ich aber erwähnen das ich Firmentechnisch und auch Privat inkl. Der Dienstwagen meiner MA bei der Allianz bin vlt. Hat das auch geholfen.
Ich war Jahre lang Privat bei der HUK und kann nur sagen wie jede andere Versicherung auch wenn sie zahlen müssen…
Werkstattbindung hatte ich ganz früher mal muss ich sagen nie wieder da zahle ich lieber ein bisschen mehr.
Aber ansonsten bin Privat nur gewechselt weil die HUK auf einmal exorbitant teuer geworden ist wie nhale es schrieb und die Aliianz auf
Einmal viel günstiger sein konnte. (Natürlich bei ein bisschen mehr Leistung)
Konkret bin ich gerade dabei mir einen Versicherer für den M3T zu suchen und da muss ich sagen war Kommunikation mit HUK und Allianz der richtige Weg.
Mal in zahlen erste mal schauen in mein Allianz mit allem und 2ter Fahrer 632 € im Vierteljahr.
Ok HUK Website aufgemacht gleiche Daten 343 € in Vierteljahr
AXA weil die ja auch mit BMW arbeiten probiert nur persönlich, Termin gemacht gleiche Daten 438 €
….
Über all entweder nur persönlicher Termin oder nehmen wir nicht.
Also HUK oder die Allianz bewegt sich. Was ich damit nur sagen möchte bei mir hat das gerenne nichts gebracht, die 2 die ich vorher
Im Auge hatte waren schon Gold richtig.
Also Meinen Allianz Onkel angerufen und ihm mitgeteilt das er jetzt mal aktiv werden muss den für 632 € werde ich nicht da bleiben.
Sein erster Schuss war dann 470 € was immer noch nee große Differenz zur HUK wäre auch wenn es die Allianz ist, denn soviel nehmen
Sich die beiden nicht beim Regulieren. Ja ein leichtes plus ist da bei der Allianz aber…
Nun habe ich mir aber auch gedacht, das ich der HUK die gleiche Chance geben muss, ich meine alte Vertragsnummer rausgesucht und bei der HUK angerufen. Siehe da 270,44 € im Vierteljahr.
Das Angebot habe ich mir schicken lassen und es dann meinem Allianz Onkel gesendet mit dem Kommentar wird wohl die HUK…
Habe gestern dann das Allianz Angebot über 269,59 € bekommen, mit noch 1-2 Dingen mehr als die HUK in ihren Leistungen hat.
Zahle damit dann zukünftig für den M3T gerade mal 90 € im Vierteljahr mehr als für den m340i.
Sehr lange Ausführung kurzer Sinn: Macht es Oldschool nicht nur im Internet über Websites und ihr seht was da gehen kann.
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Kann mir jemand sagen wie man erkennt, ob eine Alarmanlage verbaut ist? Ist die beim G20/21 Standard?
Lass die Kinder mal im abgeschlossenen Auto, nein war gegen Aufpreis aber auch in einem Paket mit dabei
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Genauso hatte ich es mir gedacht ist so schön simpel.
Und ich proll wollte die 115 mm Endrohre
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Moin,
Erst einmal Speedy und CJ#22 danke das ich auch Löcher in den Bauch fragen durfte bezüglich der Remus Anlage.
Besonderer Dank auch noch mal an CJ#22 für das Video.
Der einzige Grund warum es nich die Remus geworden ist, ist vlt. Auch der falsche oder falsch gedachte.
Ich glaube das von der Abgasführung so wie ich sie auf dem Bild sehe oder glaube zu sehen, das hier aus allen 4 Endrohren im kalten was kommt.
Deshalb und weil ich eigentlich auch sonst nichts negatives gelesen habe, werde ich die Milltek Anlage mal ausprobieren, ggf. Bin ich der erste mit nem M3 in unserem Forum und kann dann auch gerne Eindrücke schildern.
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Überraschende Nachrichten auch bei mir. Wollte heute eigentlich nur wegen des AG Schreibens bzgl. Rückgabe meines 340 mit dem Händler sprechen, da teilte er mir mit das mein neuer in der Endmontage ist und in ca. 2 Wochen bei ihm.
Da es ja nur nee Umbestellung war die seit Dez. Bei BMW ist, gehe ich mal davon aus das AB 14.06. jetzt fertig mit individual nicht normal ist.
Jetzt beginnt der Orga Stress mal schauen wann ich Vollzug berichten kann….
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Schaden inkl. Felgen ca. 15.000.- Euro
Teurer Wanderausflug
Wenn’s ein X3 gewesen wäre hätte er vlt. Mit Jagdunfall argumentieren können
