Oh F*#%§... ich will meinen nicht erst im September 
Beiträge von dns
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Und die Parkbremse lässt bei eingelegter Fahrstufe im Getriebe nicht wieder von alleine los, wenn man Gas gibt? (Also an Ampel fahren und bremsen, Parkbremse einlegen und Getriebe weiter in D, dann einfach losfahren)
Danke für die ausführlichen Erklärungen.
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Okay, dann war das wohl ein Missverständnis. Also, die M+S Einträge sind nur für Winterräder erlaubt, und die anderen für Sommer und Winter, ja?
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„Die 19" sind ja von Haus aus nicht als Winterfelgen zugelassen“
Das ist schlicht falsch. Die 19 Zoll Felgen mit Mischbereifung sind laut BMW beim M440i ganz offiziell auch als Winterreifen zugelassen.
Ja, aber im COC ist nur bei 18" M+S Bereifung eingetragen. Mir wurde gesagt, dass Winterreifen nur in den den Dimensionen zugelassen sind, die im COC mit M+S markiert sind:
1: 225/35 R20 90Y 8Jx20 ET27
2: 255/30 R20 92Y 8 1/2Jx20 ET40
1: 225/40 R19 93Y 8Jx19 ET27
2: 255/35 R19 96Y 8 1/2Jx19 ET40
1/2: 225/45R18 95H M+S 7 1/2Jx18 ET25
1: 225/45 R18 95V M+S 7 1/2Jx18 ET25
2: 255/40 R18 99V M+S 8 1/2Jx18 ET40
1: 225/45 R18 95Y 7 1/2Jx18 ET25
2: 265/40 R18 99Y 8 1/2Jx18 ET40
Und 19" steht nun nicht mal in den Papieren. Musst Du eine ABE oder einen Schrieb von BMW mitführen?
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Die 19" sind ja von Haus aus nicht als Winterfelgen zugelassen, lt. COC sind nur 18" mit M+S aufgeführt. Lässt Du das eintragen oder ist Dir das wurscht?
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...oder es ist die berüchtigte Halbleiterkrise:
Wer weiß das schon? Ach ja: BMW. Aber die verraten halt nichts.
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Da gibt es wohl Lizenzvertragsprobleme, die BMW erst ab Mai 22 wieder erlauben, das zu verkaufen. Wenn Du Dein Auto eh erst im Mai bekommst, ist das bestimmt Dein kleinstes Problem
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Kaffee bei Mc Donalds war Perfect
geiler chip
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„bin zufrieden“ - geiler Erfahrungsbericht.
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Was wären denn die Nachteile/Vorteile, wenn ich von 225/255 auf 245/245 wechsle?
