ganz am anfang fährt der m4 vorbei
dann noch mal bei 1:55
Das ist doch ein CSL, oder??? Früher Fang! Und niemands hat's gemerkt ![]()
ganz am anfang fährt der m4 vorbei
dann noch mal bei 1:55
Das ist doch ein CSL, oder??? Früher Fang! Und niemands hat's gemerkt ![]()
Sorry fürs Leichen rausholen, aber ich habe den Fred mal wieder durchgelesen, um mich auf Stand zu bringen. Ich will auch nicht zu arg klugscheißen, aber das hier stimmt doch nicht so ganz, oder?
... viele verstehen das mit der angabe auch etwas falsch.
die 300 zellen beziehen sich nämlich auf einen inch. soll heißen, dass je 2,54cm 300 zellen liegen und nicht im gesamtdurchmesser.
Die 300 Zellen liegen doch in der Fläche 1 inch x 1 inch. Die englische Angabe ist 300 cpsi, also cells per SQUARE inch. Bei 300 Zellen pro inch wären das ja 300 x 300 = 90.000 Zellen pro square inch - das kommt dann mit Euro-10 ![]()
Ist alles ganz normal einsehbar auf der HP. Auch das Gutachten etc.
Also, ganz normal ist das wohl kaum. Die DS sind mit keiner Silbe erwähnt. Das würde man doch bei einem seriösen Unternehmen erwarten, dass DS erwähnt werden, wenn man einen Radsatz kauft. Klar, im Gutachten steht das drin. Aber wenn man passagenweise Marketingbullshit in die Beschreibung schreibt, aber nicht mal erwähnt, dass DS verbaut werden, sondern so tut, als ob die Felgen bereits die Endmaße hätten, dann ist das Schmuh. Das ist verbraucherrechtlich nicht einwandfrei. Immerhin ist hier ja mal das Gutachten verlinkt. Das ist aber auch der G20. Du hast doch einen G21, oder? Und beim G21 Radsatz ist das Gutachten nicht verlinkt. Ohne Gutachten hast Du nun aber gar keine Chance zu erfahren, dass da DS im Spiel sind. Schau einfach mal nach.
Ich habe gerade bei Seubert/Uni-Kat angerufen. Die bieten die Kats an, also das Innenleben, allerdings nur in 200 cpsi und 400 cpsi. Ich habe 300 angefragt, und da meinte er, das wäre aber ein komisches Maß und sinngemäß, man solle nicht alles glauben, was man lese... ![]()
Aber HJS wird ja schon wissen, was sie da produzieren, ist ja schließlich ein riesen Laden, bei dem Motorsport nur der kleinste Teil ist. Komisch. Es gibt auch immer wieder mal Berichte über eine schlechte Passform der HJS DPs. Von daher wäre eine Umarbeitung der eigenen DP auch ein guter Weg, denn die passt auf jeden Fall.
Die DS sind beim Radsatz mit keinem Wort erwähnt:
ZitatAlles anzeigenRadsatz mit AC1 Leichtmetallfelgen
- Exklusiv für BMW und MINI Fahrzeuge entwickelt
- Gewichtsoptimiert
- Fahrzeugspezifische Abstimmung durch mehrstufige Fahrtests auf Straße und Rennstrecke
Einzigartigkeit des Radsatzes mit den AC1 Leichtmetallfelgenfelgen
- Engineered in Germany
- Wärmebehandelt
- Mit exklusivem Logo AC Schnitzer versehen
- Mit serienmäßigen RDC-System kompatibel
- Felge auch einzeln erhältlich
- Gewährleistung 2 Jahre
- Herstellung nach ISO Norm überwacht
- BiColor schwarz - wahlweise in Anthrazit erhältlich
- KDS Aufnahmen zur Achsvermessung gemäß BMW-Spezifikation vorhanden
VA: 8,5 x 20" ET 27 mit 235/35 R 20
HA: 10,0 x 20" ET 45,5 mit 265/30 R 20
Lieferumfang
- 4 Kompletträder
- AC1 Felgen einteilig, gegossen in BiColor
- montiert und ausgewuchtet
- pentagonaler Nabendeckel mit AC Schnitzer Schriftzug
- Qualitätsanhänger
- Fahrzeug- und Felgenspezifisches Montage- und Befestigungsmaterial
- Echtheitszertifikat
- Pflegehinweise
- Gutachten
- 4 Stück RDC Radelektronikmodul
und
Zitat
Zum Lieferumfang gehören unter anderem Montagematerial, wie z. B. Adapter und Radschrauben sowie das Teilegutachten
Und das Gutachten sucht man auch vergebens, Montageanleitung gibt's nicht. Auf die DS kommt man erst, wenn man zufällig nach den einzelnen Felgen sucht.
Schnitzer ist für Poser, nicht für Track Boys ![]()
Ich würde das alleine schon wegen dieses Firmenlogos nicht kaufen, das aussieht, als hätte es der Neffe des Chefs mit seinem Atari in den 80ern gestaltet. Und dann noch in 3D Schildchen. Und die Aufkleber-Arie bei den völlig überteuerten Umbauten... ![]()
...aber egal back to topic
OMG, jetzt blick ich‘s! Bei den Radsätzen sind die DS dabei. Die rechnen das einfach ein, und geben das als Felgendimension aus, ohne zu erwähnen, dass DS dabei sind. Was für ein Laden…
Ja, leider nur als Set. Sonst bleibe ich auf dem Rest hocken…
Also, der große Trümmer vorne ist der 600 cpsi Keramik-Kat, und der ist bei HJS gegen einen 300 cpsi Metall-Kat getauscht ist. Und in dem hinteren Teil? Ist da beides mal das gleiche drin, oder auch wieder 400 cpsi Keramik gegen 300 cpsi Metall?
Echte Experten, ist ein 600 Zeller.
Dank YT läuft der Laden, wer braucht da schon Experten ![]()