Stehst du in der Garage und hast keinen Empfang?
Buch dir mal die Remote Services. Die kosten nichts.
https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/Base_RemoteOffer_de
Dann stellt das Auto aber eine Verbindung zur MyBMW App her.
Beiträge von Piwi87
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@Thomas F. , damit kenne ich mich dann leider nicht aus. Ich hätte vermutet, dass auch die Verlängerung eines Dienstes an die FIN und nicht den Account gebunden sind. Aber mangels Erfahrung damit kann ich da weiter leider nichts beitragen.
Ist sie. Immer an die VIN.
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Du hast ja dein Auto jetzt deinem Connected Profil hinzugefügt.
Schau doch im Internet einfach nach, wie lange die Dienste noch laufen und was gebucht ist.
Sie bleiben immer beim Fahrzeug, nicht im Account.
Vermutlich wurde durch das Zurücksetzen des Profils die Connected Verbindung abgebrochen.
Du kannst ja mal die Headunit neu booten. Manchmal reicht das schon.
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Längs am Zaun kann gehen. Du kannst Rückwärts und Rückwärts/Seitwärts auswählen. Dann könntest du es vielleicht nur auf rückwärts stellen. Dann greift er beim Zaun nicht rein.
Sonst hilft vielleicht auch mähen.
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Indem du erst in den Sitz gedrückt wirst und dann nach vorne schleuderst. Passiert aber nur ab einer Geschwindigkeit von >40 kmh beim rückwärts einparken 😋
Ah wunderbar, dann bremst eh was anderes. Ab 6 km/h ist die Funktion eh nicht mehr aktiv
Kann man die Funktion eigentlich überbrücken, indem man leicht auf der Bremse steht beim rückwärts Rollen?
Also mit dem Fuß auf der Bremse bringt es nichts. Ich fahre selten ohne Fuß auf der Bremse rückwärts, außer es geht bergauf.
Aber wenn er dir einmal eingreift, müsste im Control Display eine Meldung kommen, die Funktion für den aktuellen Rangiervorgang zu deaktivieren.
Das kommt bei mir unter OS7.
Dürfte aber bei OS8 und OS8.5 auch funktionieren.
Bei mir sind die Passanten eher besorgt, weil man sehr schnell denkt, man ist wirklich wo drangefahren. Außen hört sich der Bremseingriff sehr rumpelnd an, weil die Bremse knattert.
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Es sei denn, auch ein Kartenupdate ließe sich per Tester einspielen; ob das geht, weiß ich nicht.
Das ist über den Tester in unter 1 Minute erledigt. Geht über Ethernet.
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Da hab ich schon diverse Male ins Lenkrad gebissen, wenn beim rückwärts einparken zu Hause das Gras etwas höher war 😝
Wie kann man beim Rückwärtsfahren bei einer Notbremsung ins Lenkrad beißen?
Aber ernsthaft hat mich die Funktion auch schon bewahrt, dass ich gegen einen Stein (eher Findling) gefahren bin.
Ich hab den nicht gesehen, war dunkel und der hat sich nicht von der Umgebung abgehoben in Kamera und Spiegel.
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Ist aber schon arm, dass er ne 2 Jahre alte Karte drauf hat, obwohl er erst ein Jahr alt ist und ich ihn erst letzte Woche vom Händler bekommen habe 😝
Am besten einmal an den Rechner setzen und die ganzen Karten runterladen. Je nach Erstzulassung kann es sein, dass dein Abo nicht mehr lange läuft. Dann ärgerst du dich.
Daher vorher nochmal auf den neusten Stand bringen für ganz Europa.
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Ja das stimmt das ist merkwürdig wenn man den Motor aus hat.
Aber man muss die Bremse ja nicht wie ein Ochse treten. Ich mach das auf zwei Mal. Kurz treten und anlassen, dann lass ich ihn noch mal rollen und dann trete ich sie nochmal um D einzulegen.
Das geht meist gut in dem Moment, wo die Waschstraße einen vorne schon aus der Führung lässt und man wartet, dass die nächste Führung hinten wieder anschiebt.
In der Regel ist ja ein bisschen Abstand.
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Müsste man sich mal die VIN anschauen.
Ausgeschlossen ist es nicht, aber sehr unwahrscheinlich. Evtl. könnte es ein Interieur-Hochrüster sein. Die Entfeinerungen wurden vorab erprobt. Aber dann hätte er in kurzer Zeit viele km gespult.
