Kannst du nun mein Ungemach gegenüber dem Krach verstehen.
Ein schöner motorklang ist nicht zu verschmähen. Nartürlich nicht wie 37J. BMW 6Zyl. fahren, das ist klar.
Aber ich möchte/will schon selbst entscheiden ob ich es will und wie.
Darum will ich es weg codiert haben.
absolut kann ich das verstehen.
Es wäre ja auch nicht so schlimm, wenn es z.B nur im Sportmodus hörbar wäre. Aber das ist aktuell so nicht vorgesehen.
Ich habe das hifi System nicht das HK ( vin fh49129)
Ja, sehe es gerade in deiner Ausstattungsliste.
Das ist für ASD auch noch die denkbar ungünstigste Kombination.
Bei dir werden die Lautsprechersignale analog von der Headunit auf das ASD geführt, dort wird der Motorsound dazugemischt und dann geht’s weiter in den Amplifier für HiFi.
Der bereitet das Signal digital auf und führt ein 7-Kanaliges Equalizing durch. Dann wird das aufbereitete Signal wieder d/a-gewandelt und auf die Lautsprecher ausgegeben.
Somit wird der künstliche MotorenSound auch noch weiter verstärkt.
Ich habe das Businesspaket und nicht das große Navi, hab die Rundinstrumente im Kombi
Also wohl das kombimodul
nein, dann hast du ein separates ASD Steuergerät. Die Headunit erzeugt den Sound aus dem integrierten Tuner und es gehen Leitungen in den Kofferraum. Dort werden analog die Motorengeräusche eingemischt.
Danach gehts weiter zu den sechs Lautsprechern.
Oder du hast Hi-Fi Audio dann ist es anders
Ist dann nur der Motorsound weg oder das komplette Modul still gelegt? Das Modul beherbergt ja die kompletten Soundsysteme!
Damit wird nur die Soundbeimischung vom ASD abgedreht, zumindest wenn du ein ASD Steuergerät hast. Beim RAM müsste es auch so funktionieren, hab ich aber bislang nicht in Aktion mit dieser Codierung gesehen/gehört.
Zum Modul für ganze Soundsysteme:
Mit dem kleinen Navi ist das nicht so, das alles in einem Steuergerät ist.
Nur bei der Headunit MGU hat diese selbst mit dem Audio nichts mehr zu tun und ist nur noch Fernbedienung fürs RAM.
richtig, das normale DCC ist bei dir ja nicht nötig, weil dein Radarsensor bis 210 km/h funktioniert
Ähnlich wie du zwischen DAP und ACC umschaltest sollte das auch gehen, wenn man nur ACC und DCC hat.
Das ist schwer zu sagen, weil das individuell von der Spedition abhängig ist wie die die Touren fahren. In der Regel steht das Fahrzeug 3-5 Tage im Verteilzentrum.
Wobei Italien glaube ich sogar Bahnverladung ist.
Nächste Woche würde sonst schon gehen aber wir haben heute einen Feiertag in D und dann morgen Brückentag.
ich würde bei der Anzeige in der App aber davon ausgehen, dass er schon letzte Woche produziert wurde nur die Fertig Meldung nicht kam. Dann zählt die App eine Woche weiter.
..Ergänzung: Und dann habe ich die headunit neu gestartet und unmittelbar danach fand sich das System nicht mehr zurecht. Connected Music spielte zwar Musik aber man sah nix außer den “zeigernamen“..
Du kriegst beim Freundlichen ein Update, wenn du hinfährst und das reklamierst. Das Bild sollte reichen, auch wenn es gerade nicht angezeigt wird.
Jetzt war ich schon bestürzt, dass du wirklich Quellcode im Display gesehen hättest.
Das wäre sicherheitskritisch.
Hier siehst du „nur“ die Zeigernamen, was aber auch nicht passieren sollte.
Bleibt das immer so oder kannst du das irgendwie reproduzieren?
Verschwindet es nach einem Neustart der Headunit auch nicht?
Welchen Softwarestand hat dein Wagen?
Bei Ausstattung mit dem ACC kann dieser bis 210km/h genutzt werden.
Bis 160 km/h geht der kleine Radarsensor. Siehe auch die Beschreibung der SA 5DF in der Preisliste.
Ja, wenn du schneller fährst, dann kannst du den normalen Tempomat nutzen. Auch wenn du langsamer fährst, kannst du den Abstandshalter ausschalten.
Ob ein Tempomat, der nicht den Abstand regelt bei dieser Geschwindigkeit sinnvoll ist, muss man selber entscheiden.
