Hast du den Parkassi Plus oder den ohne Plus?
Das müsste egal sein. Die Kameras nutzt er zum Einparken ja nicht.
Hast du den Parkassi Plus oder den ohne Plus?
Das müsste egal sein. Die Kameras nutzt er zum Einparken ja nicht.
Ich meine, Piwi87 habe das getestet und es geht nicht mit dem iDrive-Controller, sondern tatsächlich nur per Touch.
Eher andersrum ![]()
Ich nutze jetzt den Parkassistenten auch nicht so häufig, aber alle Situationen die ich hatte bislang laufen auch per Controller.
Ob es wirklich einen Zusammenhang (technisch) gibt muss ja gar nicht sein. Wenn die Zulassung dieser Funktion nur in Verbindung mit Touch lautet, dann ist das ohne Touch rauszukodieren, sonst ist das Fahrzeug nicht mehr zulassungsfähig. Das könnte auch diesen Hintergrund haben.
Gab es da nicht einen Workaround mit einem englischen Außenspiegel?
Beim F3x hat das funktioniert, ob das beim G2x auch noch geht, weiß ich nicht. Die Spiegel sind weiterhin per LIN angebunden, aber ich weiß nicht, ob sie noch gleich funktionieren oder zwischenzeitlich anders adressiert sind.
Was fehlte war die Touchfunkton des Controllers, nicht die des Bildschirms.
ja, auch. Es gab auch zeitweise keinen TouchScreen. Deswegen wurde auch bei einigen Fahrzeugen, der Rückfahrassistent rausgenommen.
Ohne Controller aber hoffentlich mit Touchscreen, oder ist der noch immer nicht dabei wegen Chipsatzmangel?
Mit Touchscreen.
Aber der wird halt deutlich mit der Sprachbedienung beworben.
Ach da werden viele angefragt, das ist ein normaler Vorgang in der Situation. Es wird sich schon irgendwie verteilen lassen.
Aber Ö finde ich interessant, beim Kabelbaum. Da wirfst den Business Case aber über Bord. Da will ich mir die neuen Preise nicht vorstellen, das ist ja gleich mal Faktor 10 in der Fertigungsminute. Und der Kabelbaum ist Handarbeit.
Und den Unternehmen, denen da in der Ukraine die Fertigung und damit der Umsatz wegbricht, die müssen ihre Finanzen stützen. Und es wirkt leider nichts so gut, wie Kurzarbeit in Hochlohnländern.
Bei mir auch nicht.
Bin ja mal gespannt. Bei uns geht es ja noch, weil man noch einen Controller hat.
Aber der U06 ist der erste ohne Controller. Hoffentlich wird er schon vollständig auf der neuen Cloud produziert, sonst können die ersten Kunden da gleich mal eine richtig schlechte Erfahrung erleben.
Hoffentlich verzögert sich dadurch der Start des LCI und ich bekomme noch meinen PreLCI
Das glaub ich nicht, denn der Zulieferer für den LCI ist derselbe wie für den aktuellen.
Hoffentlich gibt es da nicht einen richtigen Breaker, denn ohne Kabelbaum kann man das Auto gar nicht bauen. Heute werden ja gern mal Komponenten weggelassen oder Aufträge geändert, aber ohne Kabelbaum geht halt gar nichts.
Und die anderen Zulieferer, die nicht in der Ukraine sind, haben in der Regel nicht so große Überkapazitäten, dass sie einfach das Geschäft mitmachen können.
Also bei mir macht er dass, wenn er rote Stellen hat und schreibt dann (zu mindestens auf Autobahnen) die ca. Verzögerung in Minuten hin.
Das macht er bei mir immer bei der Berechnung der Route, sobald er aber hinein-zoomt, verschwindet diese Angabe.
Wenn ich der Situation dann näher komme erscheint es wieder weil man ja hinzoomt. Aber das ist wirklich nicht gut gelöst.
Im alten war das als Kästchen immer zu sehen neben dem RTTI Symbol.
Ja, wir reden aneinander vorbei. Wenn du das Auto abstellst, zum Kofferraum gehst und dann zu machst, war das Auto ja vorher nicht abgeschlossen.
Habe in meinem G20 keine E-Heckklappe, aber benutze sie oft an anderen Autos.
Ja, klar.
dass vorher abgeschlossen war,
hab nicht ich als erster geschrieben. ![]()