Beiträge von Piwi87

Klar, du bist nicht nah genug am Fahrzeug, daher bleiben die Türen zu.

Durch das Tor wird das Funksignal beeinflusst. An guten Tagen reicht es aus und du wirst begrüßt. An schlechten Tagen reicht es nicht aus und du wirst nicht begrüßt.

Ggf. kommt dann durch das Öffnen des Tors eine plötzliche Funksignal-Stärken-Änderung und das Fahrzeug erkennt einen ungewöhnlichen Zustand.

In dem Fall kann es dir dann sogar passieren, dass er gar nicht mehr auf Annäherung reagiert und erst aufschließt, wenn du in den Türgriff fasst.

Grundsätzlich klappe ich, genau um das zu vermeiden im Winter die Spiegel nicht an.

Wenn ich den Spiegel angeklappt haben möchte, kann ich das bei deaktivierter Option durch nen Langdruck auf die Schließentaste ja auch auslösen.

Es gibt derzeit keine Vernetzung zur Kopplung an die Außentemperatur.

Zitat von LStrike

Dann bleibt Dir wohl nur der Druck auf den Schlüssel.

Alternativ Langdruck auf die unterste Taste, die macht nur Licht an.

Das ist dann aber Heimleuchten und nicht nur ein Begrüßungslicht.

Zitat von MichaelNRW

Ist denn diese falsche Implementierung mittels Codierung erreichbar?

Meines Wissen, ist das keine Codierung.

Die Funktion war ursprünglich falsch implementiert.

Bei einer Annäherung wurde bereits das Licht aktiviert, auch wenn dann nicht aufgeschlossen wurde, weil deaktiviert.

Grundsätzlich ist wohl die Erwartung des Kunden, wenn er "Entriegeln bei Annäherung" deaktiviert, dass die Position des Schlüssels nicht getrackt wird.

Gut technisch ist das ja eh ne andere Sache. Es wurde dann aber korrigiert, so dass Trigger Begrüßungslicht und die Freigabe für die Entriegelung von der Checkbox abhängig sind.

Daher kann man nicht eines der beiden Features für sich aktivieren und das andere nicht.

Die bei den Ingenieuren damals bevorzugte Einstellung war bei Annähern ist aktiv, bei Entfernen ist nicht aktiv.

Ich hab das heute bei meinem Fahrzeug auch noch so eingestellt.

Zitat von CJ#22

Du kannst ihn im CD Store hinzubuchen, wenn du den Knopf am Hebel hast..

Man kann das sicherlich auch Codiere, es sei denn BMW hat es geschützt.

Dafür wird mW ein FSC benötigt und damit nicht per Codierung gehen.

Zitat von DonBlech

Noch eine Bemerkung zum adaptiven Fahrmodus:

Mein LCI lässt sich via Sprachsteuerung in die Modi Eco, Comfort und Sport schalten ... adaptiv kennt er nicht.

Den Modus haben nicht alle Fahrzeuge, er ist ausstattungsabhängig, z. B. nur Fahrzeuge mit adaptivem Fahrwerk.

Ich weiß es leider nicht, ob das eine Basiscodierung ist oder es über den Fahrzeugauftrag und Softwareweichen realisiert ist.

Vermuten würde ich eher letzteres.

In der Waschanlage wird mit dem Wachs aber sehr gespart.

Effekte erzielst mehr, wenn du ihn selber einwachst.

Bei den Temperaturen aber schwierig, da müsste es ein bisschen wärmer sein.

Ja, das ist die Rückstellfeder für den Hebel im Fußraum.

Beim Rechtslenker ist es dann umgekehrt.