Beiträge von Piwi87

Da muss heutzutage nichts mehr künstlich hochgetrieben werden.

Gerade beim Diesel ist eh alles so zäh, man schaut eher dass man ihn schnell warm kriegt, dazu braucht es aber nicht zwangsläufig hohe Drehzahlen.

Als erstes wird nach dem Vorglühen gleich mal im BlowBy die Heizung angeworfen, damit sich da keine Eiszapfen bilden. Den Rest macht die Verbrennung selber.

Abgasnachbehandlung ist ja immer so eine Sache bei der tiefen Temperatur.

Ich meine umsonst riecht man ihn nicht und gerade nach dem Kaltstart schon ordentlich.

Übrigens hier steht der ganze Vorgang zu dem Dichtigkeitsproblem mit den Spiegeln

Beitrag

Bekannter Fehler Steuerelektronik Außenspiegel

Moin, moin,

vor drei Wochen wollten sich meine Außenspiegel nach längerem Stillstand nicht mehr abklappen und die Seitenscheiben nicht mehr runterfahren lassen (Schiebedach ging noch). Auch ein beschleunigen auf über 40km/h führte nicht zum automatischen abklappen. Neustart der HU hat auch nichts gebracht.
Der Pannenservice hat dann aus der Ferne Fehler in diversen Steuergeräten entdeckt und alles mal neugestartet. Auch kein Erfolg. Er meinte dann, ich soll den Wagen mal in den Tiefschlaf gehen…

Rob1CC

12. August 2021

Zitat von Albanermitadler

Also Leute hab neue Info bekommen, da steht drauf PW Handel 02/01/2023 und Quotenmonat 03/2023 was soll das alles bedeuten ?

Da steht, dass er in der KW02 im Monat Januar produziert wird und die Quote aus März vorgezogen ist.

Dein Auto wird also eines der ersten sein, das im neuen Jahr nach der Weihnachtsunterbrechung in München vom Band fährt.

Es ist der 804248.

du hast ein Problem mit der LIN Bus Kommunikation zwischen den Spiegeln und dem Schalterblock Fahrertür.

Das kann Feuchtigkeit sein, ein bekanntes Problem leider.

Durch die gestörte Kommunikation kann die gelbe Leuchte nicht blinken weswegen das System dann deaktiviert wird.

Mit der Zeit zB Wärme oder durch Fahrtwind trocknet die Feuchte ab und der Fehler verschwindet.

Wenn der linke Spiegel nicht beiklappen wollte, dann ist das Problem aktuell erst da.

Ich würde das Innenleben des Spiegels tauschen lassen, damit nicht das Wasser in den Schalteeblock kommt.

Hast noch Werksgarantie? Dann würde ich auch den Türkabelbaum erneuern.

Zitat von Roqueone

Was für ein Zufall, genau diese Fehlermeldung hatte ich gestern das erste Mal. Konnte keine besonderen Verschmutzungen an Sensoren entdecken, wische aber lieber noch einmal nach. Im Fehlerspeicher war zumindest gestern nichts abgelegt.

Warst auch im Infospeicher?

Ist es auch nicht, die kalibriert sich selber bei jeder Fahrt macht sie das, wenn man ausreichend schnell aber nicht zu schnell fährt und die Straße saubere Leitlinien hat.

Die Fehlermeldung spricht auch nicht dafür, dass es um die Kamera geht, da würde mehr ausfallen.

Zitat von MrTkey

Ja genau ich hab den DAP,

Auf die Idee mit dem auslesen bin ich tatsächlich noch nicht gekommen, kann ich mal machen. Hab BimmerLink

Dann lies den Fehler- und den Infospeicher mal aus. Kannst ja hier posten, dann sehen wir ja was drin steht.

Wie gesagt, ich vermute, dass einer der beiden vorderen Radare ein Problem hat.

Das klingt nach einem der Frontradare SR.

Du hast den DAP, oder?

Kannst du den Fehlerspeicher auslesen, z.B. mit BimmerLink?

Zitat von Rob1CC

Zurück zum Thema: meine Freundin sagt mir gerade, dass sie trotzdem android Auto Nutzen kann. Und zwar per Bluetooth. Ich wusste zwar nicht, dass das geht, aber sie sagt so macht sie das immer.

Da schaltet sie vermutlich WLAN nicht aus, sondern trennt nur die Verbindungen oder deaktiviert die Verbindungsbereitschaft für neue WLANs.

Sowohl Android Auto als auch Apple CarPlay übertragen ihre Daten bei der kabellosen Variante via WLAN per IP-Protokoll und steuern diese Verbindung über Bluetooth.

Mit deaktiviertem WLAN kann AA nur noch kabelgebunden via USB funktionieren.

Ist aber ein guter Tipp, vielleicht löst das genau das gewünschte Verhalten aus.

Allerdings sind diese ControlCenter Einstellungen bei Android vom Hersteller implementiert und können bei jedem Gerät was anderes im Detail bedeuten

Zitat von diddo

G20 oder G21? Ein Kollege hat im G20 auch dauernd knapp nen Liter weniger geschafft als ich mit dem G21. Langzeit bin ich bei 6,5l mit dem 320d ohne Mildhybrid, allerdings recht viele Strecken unter 20km.

Ich hab nen G21, aber halt mit Mildhybrid.

Der geht wirklich oft aus, das merkt man schon etwas.

Viele Kurzstrecken merke ich aber auch. Wenn ich am Sonntag nur zum Bäcker fahre, dann sind es auch 7-8.