Gute Idee. 👍🏻
Leider: Das ist jetzt schon zu spät. 😂
Die Karosserie vom nächsten 3er ist schon entwickelt.
Der kommt ja nächstes Jahr schon.
Den wird man bestimmt ab Herbst als Erlkönig sehen
Beiträge von Piwi87
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Kann man das sogenannte Nachwischen, codieren. Also die Anzahl wie und ob überhaupt nachgewischt wird? Bei VAG ging es und bei mir habe ich das Gefühl er macht es nicht von alleine.
Ja die Anzahl des nachwischens ist codierbar.
Ich vermute jedoch, dass du die Funktion meinst, dass nach 20 Sekunden nochmal gewischt wird. Das macht VW. Sprich er speichert dass gewaschen wurde und dann wird nochmal einmal drüber gewischt.
Das kann der BMW nicht.
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Warum entfällt diese Funktion überhaupt, wenn sie doch anscheinend so beliebt ist?
Der der sie kennt nutzt sie und ist happy sie zu haben.
Aber unsere Autos zählen, wie oft man das nutzt und übermitteln das. Und da ist die Quote nicht so hoch.
Beim 5er gleich noch weniger, daher ist sie dort entfallen.
vielleicht lassen sie es beim 3er noch, aber das ist nicht sicher. Ich hab den G51 noch nicht gesehen.
Würde aber aktuell davon ausgehen, dass sie nicht kommt, vielleicht werden wir positiv überrascht.
Als Option / Sonderausstattung kommt sie sicher nicht. Zwei verschiedene Heckklappen werden nicht entwickelt, das ist zu teuer. Da bräuchte man unterschiedliche Werkzeuge, unterschiedliche Scheiben, Dichtungen und Produktionsschritte. Das ist entweder/oder.
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Ich mache es so, dass ich den Vorlauf nutze:
Dabei betätige ich drei mal kurz hintereinander den Hebel und spritze so mehr Wasser vor die Blätter und dann halte ich ihn erst gezogen. Dann ist bisschen mehr Wasser vorhanden beim ersten drüber wischen.
Ansonsten ist schon eher sparsam ausgelegt das ganze.
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Das klingt nach einer schlechten Masse-Verbindung im Kofferraumdeckel.
Da würde einerseits des Flackern der Leuchten erklären und dass der Taster nicht korrekt erkannt wird. Evtl mal die Steckverbindungen prüfen (lassen).
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Das würde dann ja nicht funktionieren, wenn du länger betätigst. Die Wischer bleiben ja nicht stehen unten und sammeln dort Wasser. Dann würden sie nur einmal spritzen und dann nicht mehr bei dir? Das wäre ein falsches Verhalten. Kann ich mir auch nicht vorstellen.
So müsste es sein:
Mit dem Ziehen des Lenkstockhebels wird ein Vorlauf der Pumpe aktiviert und Wasser wird vor die Wischer gespritzt. Die Wischer bewegen sich dabei nicht.
Lässt du innerhalb dieses Vorlaufs wieder los, wird nicht gewischt. Diese Zeit ist codierbar. ( Du kannst also ein paar mal kurz ziehen und Wasser unten auf die Scheibe geben und dann mit dem tippen nach unten einmal drüber wischen. )
Ziehst du nach dem Vorlauf weiterhin den Hebel beginnt der Wischer sich zu bewegen und spritzt dabei weiter vor die Blätter. Das sollte sich bei jeder Vorwärtsbewegung wiederholen. Lässt du den Hebel aus, wird die Pumpe sofort abgeworfen, der aktuelle Wischzyklus gefahren und dann wischt er noch dreimal nach.
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Kann man die Pumpe austauschen gegen eine Pumpe, die dauerhaft spritzt?
Liegt das Spritzintervall an der Pumpe oder an der Steuerung?
Nein, das kann man nicht, da nicht die Pumpe unterbricht sondern die Steuerung macht das.
Und da das für alle Modelle mit diesem Bodycontroller so ist, gibt es auch keinen Parameter dafür, da nicht notwendig. Das ist fest programmiert. Beim Vorwärtslauf wird gespritzt, nach dem Kehrpunkt, wird nicht mehr gespritzt.
Ich hab damit aber auch keine Probleme, eventuell ist bei dir wirklich was schief?
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Ok krass, seit wann gibt es nur noch 1 Schlüssel
Beim G2x kommt das nicht mehr. Aber bei den neuen Modellen.
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Das ist aber irgendwie unschön gelöst..
Das war so auch nicht geplant 😅
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0L Adblueverbrauch nach 6000 km, ist das normal?
Da du den großen AdBlue Tank hast, siehst du keinerlei Verbrauch, bis du in den Bereich unter dem kleinen AdBlue Tank kommst. Der normale AdBlue Tank definiert 100%.
Wenn du deutlich was verbraucht hast, dann zeigt er auch was an 😅
Ansonsten merkt man das regenerieren beim Fahren, weil er bisschen brummiger wird und Start Stopp dann nicht geht für die paar Minuten. Meist ist man aber eh auf der Autobahn oder Landstraße unterwegs, wenn er regeneriert, dann kriegt man es nur ganz subtil mit.
