Beiträge von xenn9r

Zitat von M19

Ja der Tag war bereits durchgeplant und der Raum wäre frei gewesen...

ABER der Fahrzeugbrief ist noch nicht aus München beim Händler eingetroffen und konnte daher auch noch nicht zu mir geschickt werden.

Entsprechend war bereits gestern am späten Nachmittag klar, dass die Anmeldung von mir heute nicht wie geplant gemacht werden kann und die Abholung für morgen abgesagt werden muss.

Mein Händler und ich warten seit Gestern auf Neuigkeiten von der BMW Welt um einen neuen Termin abstimmen zu können...

Oh nein, was für ein Ärger! Meiner sollte zur Zulassungsstelle geschickt werden Ende letzter Woche. Ich habe Montag einen Termin zur Zulassung. Hoffentlich ist er auch da

Mein Händler ist zufällig auch in München, sonst hätte ich (vermutlich) auch eine Händlerabholung gemacht. Tatsächlich ist die Welt günstiger und als ich damals selbst da zu Besuch war, sah das schon ganz edel aus auf den Tellern.

Heimweg sind 710km - bin gespannt wie lange der Fuß ruhig bleibt Der aktuelle hat auf jeden Fall keine 1000km gesehen bis Polen offen war. Das dankt er mir jetzt mit 0,0l Öl-Verbrauch

Ich finde, dass man sowas schon fahren kann. Dann aber halt auch das ganze "Paket" mit tief und ordentlichen Felgen.

Ich lasse mich mal überraschen. Meine erste Frage wird sein: Wo ist das Ablagefach unter dem LSZ und wo lege ich jetzt meine Sonnenbrille hin?

Ich bin froh noch einen Pre-LCI zu bekommen, auch wenn die Technik dahinter jetzt veraltet scheint. Das Display ist nicht so meins, die Scheinwerfer mit den um 180° gedrehten TFL auch nicht.

BTW: Wie lange dauert die "Premium" Abholung? Eigentlich will ich den Hobel nur abholen und jut is. Erklärungen brauch ich da nicht, vermutlich wissen die meisten Mitglieder des Forums mehr über das Auto als der Kollege(:in) aus der Welt.

Zitat von Bluebrain

Da wird nichts durchgeschliffen.

Das Modul hängt parallel am Bus.

Hätte mir die Verdrahtung vor meiner Antwort nochmal anschauen sollen.... Danke.

Aber das "normale" Signal wird dann auch nicht durchgeschliffen / die Leitung ist dann unterbrochen. Ist das unbedenklich?

Hatte ich auch überlegt. Die CAN Leitung zu unterbrechen könnte doch auch Fehler geben, oder? So langsam denke ich mir, dass ich doch besser die OBD Version genommen hätte

Zitat von Bluebrain

Also nimm Pin 1 statt Pin 32 für die Versorgungsspannung.

Und wenn du schon dabei bist, dann besorge dir am besten noch einen Schalter, mit dem du die beiden CAN Leitungen vom Modul trennen kannst, wenn der Wagen mal in die Werkstatt und/oder geflasht werden muss.

Das muss in der Kombination geschehen, oder? Sonst kann ich das Modul ja gar nicht deaktivieren (10s RES) für RSUs, da die Spannung ja bei der nächsten Zündung wieder anliegt und das Modul wieder aktiviert?!

Ich glaube KeYa fährt 18mm hinten?! Die meisten fahren wohl 15mm.