Das Ding klebst du rein dann hält das iPhone darauf und wird über die induktive ladefunktion von bmw geladen
Kannst du mir sagen, wo man solche passenden Metallringe kaufen kann?
Wenn ich das google, kommen nur magnetische Ringe für Handys ohne eingebauten Magsafe - nicht das Gegenstück als einfacher Metallring
Wenn das autonome Fahren so gut funktioniert wie das OTA- Update und andere Dinge, dann bin ich schon gespannt. Abgesehen davon, daß ich mich nicht gerne fahren lasse. Da kann ich ja gleich die Öffentlichen benutzen.
Blindes Vertrauen ist hier ein Muss 
Mit dem LCI wurde der Battery Control Modus kastriert.
Nunmehr ist nur noch möglich den Akkustand zu "halten" und nicht mehr über den Verbrenner aufzuladen.
Somit hat man nicht mehr die Möglichkeit (außer durch Rekuperation) mit leerem Akku loszufahren und mit mehr Akkustand anzukommen.
--> Also anstecken Pflicht um elektrisch zu fahren.
Ich finde, ehrlich gesagt, dass das auch Sinn macht bei einem PHEV. Habe ihn schließlich nicht gekauft um mir meinen Akku mit teuer Sprit vollzuladen.
Mit Navi Ziel Plant er den Akku auch sehr Sinnvoll über die ganze Route ein. Also wenn ich mit leerem Akku losfahre spart er sich die rekuperierte Energie auf z.B. der AB für die darauffolgenden km in der Stadt auf.
Da ist es doof, dass man im Navi nicht gleich Hin- und Rückweg auswählen kann. Ich werde es ggf. Bei der nächsten Fahrt um die 100km mal testen. Man muss dann nur daran denken, den Battery Hold wieder zu deaktivieren…
das finde ich auch super nervig! Es wäre so viel entspannter, wenn es einen Butten bei Eingabe gäbe, womit er direkt den Rückweg mit einplant.
So muss ich immer mit Naviziel als Zwischenziel arbeiten...
Dieen Wunsch nach mehr Größe der Bildschirme äußern ja viele. Ich frage mich, wie groß sie noch werden müssen. Irgendwie lenkt das doch auch ab. Ich beobachte oft entgegenkommende Fahrer, die relativ lange dort hin schauen.
Ich möchte meinen Blick eigentlich so viel wie möglich auf der Straße haben.
Das bereitet den Kunden schon langsam auf autonomes Fahren vor.
In ein paar Jahren haben wir dann Displays wie im G70 hinten, die dir während der Fahrt vor die Scheibe klappen 
Aber die hässlichsten Tagfahrlichter 😂
Stimmt - das ist natürlich ein NoGo 
Mir ist gerade dieses Fahrzeug ins Auge gesprungen:
(Falls nicht erwünscht kann ich den Link wieder löschen)
Sollte alles haben was du willst, bis auf wireless charging - aber da gibt es eine gute Alternative zum nachrüsten, welche ich auch habe.
Ja, das war eine PKR Maßnahme...
bin heute bestimmt 10-20 sekunden ca. 200kmh gefahren bei ordentlich wind und die teile sind noch genau da wo sie sind. ABER: werde trotzdem front und seitenschweller abnehmen und zusätzlich kleben.
Hast du die Teile mittlerweile geklebt?
Ich überlege auch, dass ich mir die DM Autoteile Parts besorge
Ja, ein Bild sagt mehr als 1000 Worte... Mir gefällt die LCI-Front deutlich besser als vor-LCI. Innenraum ("Tacho") finde ich hingegen deplatziert und nicht gelungen. Heck gefällt mir beim vor-LCI besser. Alpina konnte es durch die Lackierung einigermaßen kompensieren, so dass es kein Totalschaden ist...
Gruß
JTR
Ich finde auch dass der Alpina (zumindest von vorne) mit dem LCI deutlich stimmiger und homogener wirkt - die Lippe wirkt mehr als Teil des Fahrzeugs. Das hat mich bei Alpina oft gestört.
Mir fällt hier das erste mal auf, dass die front Kamera mit dem LCI ja weiter nach oben gewandert ist. Zumindest beim silbernen Grill sieht das ja schon sehr bescheiden aus....
