Beiträge von Skullz101
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Gratulation, sehr cremig
Allzeit gute und knitterfreie Fahrt!
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Haha, sehr kreative Ideen Ab jetzt bitte wieder zurück zum Thema:
„Mängel und Serienfehler - Was gefällt Euch nicht“?Danke
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@330d-Berndi
Bitte unsere Forenregeln beachten und respektieren.Es sind daher nur Privatverkäufe, ausschließlich innerhalb des Marktplatzes gestattet.
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Top, das ist doch ne Ansage
Wir freuen uns auch sehr
... haben seit gestern Abend mitgefiebert
Der 1000ste User muß doch bestimmt nen Einstand schmeißen
Das wäre cool
Aber hoffen wir erst einmal, dass sich @Potter330i überhaupt beteiligtVG und schönen Nachmittag
OliPS: Soll keine Nötigung sein
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Hallo Zusammen,
soeben ist es passiert
Wir begrüßen @Potter330i als unser 1.000 registriertes Mitglied.
Herzlich willkommen und viel Spaß im Forum!VG Oli
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Steht unter der Rubrik "Motor, Getriebe und Auspuff" inkl. des Schreibens.
Danke Dir!vielen Dank; hatte ich vorhin nicht gefunden; sorry für Doppelpost;
Kein Problem, hab den anderen Thread / Beitrag entfernt. -
Die Frage ist ja, wurde wirklich Öl verbraucht?
War der Stand irgendwann bei "max"?BTW: Habe den Thread mal aus Allgemein in den Motorenbereich verschoben.
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Ich lasse vorne direkt dranschrauben,
hinten mal mit Halter, mal ohne...Okaaaay .. Bei mir ist ein Halter dran
Was ist die Begründung dafür?
Die interne Vorgabe von BMW,
welche wohl wenig bis keine Beachtung findet.ZitatAlles anzeigenBMW TIS-Auszug:
Die meisten BMW Händler verwenden zur Befestigung des hinteren Kennzeichens Ihre mit Werbeaufdruck versehenen Kennzeichen-Unterlagen. Darüber hinaus wird die gleiche Unterlage für die Befestigung des vorderen Kennzeichens verwendet.
Auswirkung: Die Montage dieser Unterlage am vorderen Stoßfänger verstößt gegen die Zulassungsvorschrift 74/483 EWG, da sie nicht die Vorschriften zum Schutz von Fußgängern erfüllt.
Auszug aus der EG-Richtlinie 74/483: "Kein vorstehendes Teil der Außenfläche des Fahrzeugs darf einen Abrundungsradius unter 2,5 mm aufweisen".
Die Folge wäre der Verlust der ABE-Homologation mit erheblichen Nachteilen im Streitfall auch für den BMW Händler.
Ferner wird durch den Werbeaufdruck des Händlers auf die Kennzeichenunterlage die Höhe verändert, dadurch der Kühllufteintritt beeinträchtigt und somit die Kühlung des Motors bei extremer Belastung verschlechtert.
Betroffene Fahrzeuge: Alle Modelle.
Vorgehensweise:
Kein Verbau separater Kennzeichenunterlagen am vorderen Stoßfänger. Die werkseitig verbauten Kennzeichenunterlagen entsprechen allen Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Funktion und Styling.
Parksensoren, insbesondere beim MINI, mögen die Teile vorne auch nicht!Wie haltet ihr es? Gruß
Oli -
Info:
... in das Karosserieunterforum verschoben.
