Ich hoffe das die neuen Funktionen des DAP per OTA nachgereicht werden. Sowas sollte doch problemlos möglich sein und das macht das RSU ja aus.
Ha ha, jetzt haben wir alle mal gelacht. Ich gebe dir absolut Recht, aber die traurige Realität sieht bisher leider ganz anders aus.
Die Beschreibungen sind leider nicht immer präzise und konsistent. Beispielsweise beim DA werden jede Menge Funktionen aufgelistet von den die Hälfte aber bereits Serie sind. Sonst würde man ja merken, dass der Funktionsumfang in Wahrheit ziemlich dünn ist.
Könnte bei der Bremse ähnlich sein. Zudem, wie von Miraculixx erwähnt, schlägt die blaue Bremse bei Modellen die sie nicht serienmäßig haben weiterhin mit 700Eur zu Buche während die rote immer 250Eur kostet. Hier vermute ich allerdings, dass das ein Fehler im Konfigurator ist.
Ich war gerade mal am Auto. Bei mir funktioniert das von dir gewünschte Verhalten leider nur sporadisch. Einen Zusammenhang zur Pausenzeit konnte ich auf Anhieb nicht feststellen. Keine Ahnung weshalb es manchmal nicht geht. Ich weiß nicht, ob uns das weiterbringt aber wenn es nicht geht sagt er "Keine Quelle ausgewählt" wenn man einfach lauter drehen will.
Na super, es kann für lächerliche 250 € beim G21 die Sportbremse konfiguriert werden. Die hätte ich sehr gerne bestellt
Das ist aber, wenn ich das richtig sehe, die gleiche Sportbremse die man eh hat nur in rot oder?
Ganz ehrlich finde ich die 20" von Mikel1975 fasst zu groß für das Auto.
Geht mir mit den 20"ern am G20 auch so. Bei meinen schwarzen originalen 19ern denke ich manchmal, dass sie ruhig noch einen Tick größer sein könnten aber wenn ich hier die 20er sehe ist mir das meist zu viel (auch die schwarzen). Ganz klar - ich brauch ne 19,5" Felge 
Ich würde sagen, dass das schwierig wird. Am besten klapperst du mal ein paar Prüfstellen ab bis du jemanden gefunden hast der ihn dir eintragen würde. Dann klebst du ihn ab besten gleich dran und machst die Sache fest.
@KeYa Hast du ein Bild vom M Tacho? Würde mich mal interessieren.
Glaube nicht, dass es an deinem Vater liegt. Ich bilde mir auch gerne von Zeit zu Zeit ein, dass es schief steht aber idR liegt es, wie du sagst, daran, dass die Fahrbahn leicht abfällt.
Aber vielleicht machen sie es wie Audi mit ihren neuen, dämlichen Bezeichnungen 40 TDI und 45 TFSI und so.
Das habe ich schon öfter gelesen aber ich verstehe nicht was an 35, 40, 45, etc. schlimmer ist als an 16, 20, 30, etc.
Dann hast du doch einen guten Workaround. Klangeinstellung auf die Quicktaste und fertig 
