Beiträge von Anzia

  • Eintragung einer höheren Vmax

    Zitat von Kennz weis

    Ernst gemeinte Frage:

    Im Rhein Neckar Kreis sind 180km/h schon schnell. Auf der A3 gehen vielleicht auch mal 220km/h.

    A4 Nach Eisenach geht auch mal 250km/h.

    Wo kann man denn 300km/h fahren ohne die Hose voll zu machen?

    Ich kann ja "nur" 253 Tacho, also laut GPS 243 - mache das aber regelmäßig hier (selbstredend nur in verkehrsarmen Zeiten, bei gutem Wetter und wenn ich mich danach fühle)

    - A1 Köln/Hamburg - letztens von Lübeck Samstag Abend nach (!) 20 Uhr in 3:30h. Richtung Norden geht das außer auf dem Stück Bremen/Hamburg nicht, zu viele Baustellen und Begrenzungen, offen ist nur Richtung Süden bei gutem Wetter und nach 20 Uhr (auf der Hälfte der Strecke sind auch 33km Baustelle zur Entspannung^^)

    - A2 Bielefeld/Kamen - hier sind 69km durchgehend offen 3-spurig

    - A4 Köln/Olpe - meine "ich fahr mal Auto waschen Strecke" - auf jeden Fall nach 19 Uhr

    - A3 Köln/Süden - sehr verkehrsabhängig, der 4-spurige Abschnitt bei Aschaffenburg <3

    - A8 Ulm/Augsburg - mittlerweile tlw. begrenzt, geht trotzdem in 15min

    Ich mache das tatsächlich nicht wegen Zeit sparen, sondern wegen Spaß. Und meistens geht das auch nicht lang, aaaaber es geht!


    Zitat von ItIsNo911

    Ich hab ne Dashcamaufnahme von mir wo ich morgens um 5:40 auf der unbegrenzen A8 zw. S und KA 289km/h nach GPS fahre. 3 spurige Autobahn. am Horizont nur ein LKW zu sehen auf der ganz rechten Spur. Sonst kerzengerade und frei, also auf dem Gas geblieben. Dann kam eine Ausfahrt von einem Rastplatz (also vom Rastplatz zurück zur Autobahn), da fuhr ein alter Herr mit seinem Mercedes auf und ist direkt über alle Spuren nach links gezogen...hab rechts an ihm vorbei gebremst und auf seiner Höhe wäre ich noch mit ca. 100km/h Differenzgeschwindigkeit in seinen Kofferraum geparkt.


    Danach ist es mir sowas von vergangen, dass ich einfach für mich beschlossen habe solche Geschwindigkeiten nicht mehr zu fahren. Außer vielleicht in Ehra-Lessien.


    PS: Das war 2017! Seit dem bin ich selten schneller wie 240 gefahren.

    Erinnert mich an die Geschichte eines ehemaligen Arbeitskollegen. 40. Geb, kam zurück von Geschäftsreise, müde ohne Ende, aber er wusste die Familie wartet mit Kuchen zu Hause. Also ab in den 5er und auf geht's. Sekundenschlaf - aufgewacht als das Auto unterm LKW hing. Seit dem fahre ich nie nie niemals wenn ich müde bin, sondern fahre immer raus, laufe ein paar Minuten oder schlafe sogar mal im Auto bevor es weiter geht.

  • Wie geht ihr mit kleinen Kratzern um?

    Zitat von Toffi

    Das haben Stossstangen mittlerweile leider so an sich. Meine sieht nach 14.000 Kilometer auch echt schon bescheiden aus. Mein Fzg. war letzte Woche beim Lackierer für einen unverschuldeten Parkrempler an der vorderen Stosstange auzubessern. Er meinte auch ganz ehrlich Lackieren werden wir die komplette Stosstange erst wenn du das Auto wieder verkaufst. Vorher lohnt nicht. Naja mal sehen, habe früher selber ein paar Teile lackiert, ab Werk der Lack ist wirklich nicht mehr von guter Qualität.

    Mir hat man erklärt, dass lackieren je nach Ausstattung BMW-seitig gar nicht erlaubt ist und per se ein Austausch notwendig ist. Wegen einem kleinen Kratzerlein, dass unsere Leasinggesellschaft partout repariert haben wollte gab es deshalb eine neue Stoßstange vorne bei mir. Habe aber auch alles an Technik, was man 01/21 so konfigurieren konnte. Ich glaube der Seitenwarner war letztendlich dafür ausschlaggebend, dass getauscht werden musste und nicht mehr lackiert werden konnte.

  • G21 Heckklappe schießt nicht mehr richtig (deutliche Druckstellen auf Dichtung + starker Abrieb in Plastikabdeckungen)

    Zitat von Gsonz

    Ich schließe mich mal an, habe das gleiche Problem. Meine Heckklappe bewegt sich manchmal auch nur um ein paar Millimeter und bleibt dann stecken, dann muss ich mit der Hand ziehen dass sie aufgeht.


    Ähnliche Abdrücke wie der TE habe ich auch auf der Dichtung.

    Genau das habe ich vor zwei Wochen beim Ölwechsel angemerkt. Antwort war wie folgt:


    Man muss darauf achten einen Schritt zurück zu gehen, da es sein kann, dass die Heckklappe stehen bleibt, wenn ein Hindernis erkannt wird. Das Auto weiß nicht, ob es eine Limo oder ein Kombi ist und stellt somit sicher, dass man die Klappe nicht ins Gesicht bekommt.

    Wie groß der Radius ist, der geprüft wird, weiß ich allerdings nicht.


    Seit dem war ich erst wieder 2x mit Kofferraumnutzung unterwegs und es gab keine Probleme, muss das also noch weiter verifizieren.

  • Keine Automatische Stauumfahrung?

    Zitat von Markus F.

    Deine bevorzugte Route sollte das Auto aber relativ schnell lernen.

    Nope.

    14x in 10 Monaten + 5x Leverkusen/Lübeck scheint nicht genug zu sein ;)

    Aus irgendeinem Grund meint es halt, dass der andere Weg schneller wäre - es will mich auch oft über die 46 leiten, obwohl auf der 1 kein Problem ist. Gleiches wenn wir von Leverkusen nach München fahren - Auto will immer über Stuttgart fahren, wir fahren aber schon immer über die A7. Betrifft auch nicht nur die Langstrecke; auch hier fahre ich schon immer einen anderen Weg zur Autobahn als das Auto will und trotzdem will es mich jedes Mal anders leiten.

    Stört mich aber auch nicht, habe ja in den über drei Jahren, seit ich das Auto habe, meinen Umgang damit gefunden. Für mich funktioniert es prima vorab und in meinen Pausen die Strecke kurz zusätzlich am Handy zu checken. Stehe selten im Stau, versuche aber auch immer zu verkehrsarmen Zeiten zu fahren, sofern das bei den langen Strecken möglich ist. Sonst bleibt wohl nur

    Zitat von Berofunk

    Am besten, du setzt dich mal einen Nachmittag ohne Ablenkung ins Auto, nimmst dir drei Stunden Zeit, und gehst alles durch, gerne auch mit der Bedienungsanleitung.

    Ah, und was mir gerade noch einfällt: RTTI ist (zumindest bei mir) ein Feature, dass ich per Abo verlängern musste. Könnte neben den x verschiedenen Modellen und den y OS-Versionen, die wir hier mittlerweile haben auch noch eine Variable sein.

  • Keine Automatische Stauumfahrung?

    Meiner zeigt Verzögerungen im Display an und schlägt auch andere Routen vor. Allerdings fahre ich im Normalfall alleine, deshalb kann ich das schlecht während der Fahrt gegenprüfen. Allerdings mache ich alle 2 bis 2,5h Pause und prüfe dann immer kurz bei Maps. Bisher bin ich immer überall angekommen, es kam vielleicht 2x vor, dass das Navi etwas nicht wusste, was Google wusste (wenn wir zu zweit fahren checke ich ab und an die Route als Beifahrer per Handy).


    Nachdem das Auto immer die vermeintlich schnellste Route vorschlägt, will es mich manchmal ableiten, damit ich drei Minuten schneller bin. Wird dann halt ignoriert. Wenn ich präferierte Routen habe (z.B. Hamburg - Leverkusen fahre ich immer A1, das Auto will aber manchmal A7/2 fahren) suche ich mir meine Route per Alternativroute aus und im Zweifel schaue ich dann in meiner Pause obs noch passt.


    Nach wie vor größtes Manko an der BMW-Navigation ist für mich, dass ich nicht sagen kann "bleibe so lang wie möglich auf Autobahn, dann auf Landstraße,..." - führt dazu, dass ich bei Strecken, die ich gar nicht kenne auch mal zu früh abgeleitet werde oder durch irgendwelche komischen Waldstäßchen geleitet werde. Da hilft dann nur durchfahren oder anhalten und gegenprüfen^^


    Oh - und eine Sache: Waren vor zwei Wochen am Hockenheimring und das Auto kannte die Naviadresse des Parkplatzes nicht bzw. hat uns schlicht das falsche Ziel rausgegeben :(

  • Der M Bilder und Farbensammelthread - bitte Farbe jeweils im Freitext benennen.

    Irgendwie hab ich da wohl ein anderes Tansanit als ihr. Als Neuwagen (2021) habe ich ihn mal wachsen & polieren lassen, es geht regelmäßig in die Waschbox und ab und an eine Textilwaschanlage. Nach meinem Empfinden hält das dann auch je nach Wetter angemessen lang - Pollenflug, Schnee und Sahararegen mal außen vor gelassen. Auch wenn er fast nur draußen steht habe ich nicht jede Woche das Bedürfnis nach einer Wäsche. Mein "Problem" sind da eher die Insekten, die einfach nicht schauen, bevor sie über die Straße fliegen und dann an meinem Auto hängen bleiben - aber das gehört hier nicht hin. Auf der EMS habe ich letztes Jahr einen 3er als Verkaufsstück gesehen, der war voll mit Swirls und das Tansanit war richtig stumpf. Kein Glanz, kein Farbspektrum, nix.