Beiträge von Portimao

Zitat von Nacanapha

Und noch blöde Frage. Mein Batterie Ladegerät find ich natürlich nicht. Nur das von Saito fürs Motorrad ? Mein ihr ich kann damit über 12V auch die Batterie laden?

Nein, leider nicht. Mit seinen 800-1000 mA Ladestrom bekommt man die 92 Ah-batterie wahrscheinlich auch nach einer Woche nicht voll geladen. Du solltest ein Ladegerät benutzen, welches einen Ladestrom von etwa 1/10 der Bateriekapazität bereitstellen kann. CTEK z.B. bietet Geräte zwischen 5 und 10 A (und viele andere) an, die geeignet sind. Das CTEK 5.0 kannst Du für das Auto und Motorrad verwenden. Wenn es beim Auto schneller gehen soll, würde ich das CTEK 7.0 oder 10.0 nehmen.

Verstehe, danke.

Zitat von Piwi87

Aber man braucht es auch nicht deaktivieren, weil es wirklich ganz was andres ist, als das verhasste Start-Stopp was wir bislang kannten. Es gibt auch keinen Anlasser mehr und die 12V-Batterie ist sogar weniger belastet als beim normalen Fahrzeug mit deaktiviertem Start-Stopp-System. Die Zyklisierung über der 48V-LIon-Speicher im Motorraum.

Man merkt es beim MHEV wirklich kaum, dass es da ist.

Das wurde wirklich sehr gut appliziert.

Es gibt keinen Anlasser mehr? Wie funktioniert das dann?

Zitat von Mursik

Ich habe die Klimafunktion einfach auf eine Favoritentaste gelegt. Funktioniert wie old school

Und damit schaltest Du sie ab?

Zitat von Akali#1

1. Soweit ich weiss, ist bei Fahrzeugen mit Mild Hybrid das start-Stopp-System nicht mehr zu deaktivieren. Höchstens über Codierung.

Grauenvolle Vorstellung. Wäre für mich ein Grund, ihn nicht zu kaufen. Wenn es über Codierung ginge, wäre das natürlich etwas anderes.

Das andere so wie Rob1CC sagt. Das eine zieht das andere nach sich.

Zitat von Herr Riesling

oder der Nutzer Wortfindungsstörungen hat. Wenn es allerdings so weit ist, trifft man womöglich auch den Knopf nicht mehr. ?

So etwas Ähnliches ist mir vor kurzem in einem Alfa Romeo passiert. Nachdem ich das Navigationsziel eingegeben hatte, hörte ich immer nur " Ich habe Sie nicht verstanden". Wiederholung brachte keine Besserung, auch der zehnte Versuch nicht.

Zitat von AttilaSGE

so unterschiedlich können die Meinungen sein... M.E. war es nie einfacher als im G2x:

"Uschi! ->Klima an/aus".

Gleiches Thema wie die Zieleingabe...

Ein zusätzlicher physischer Schalter wäre mir trotzdem lieber. Ich habe immer im Hinterkopf, daß so eine Sprachsteuerung auch einmal gestört sein kann oder ausfällt.

Zitat von Piwi87

... hat keinen dedizierten Knopf mehr. Mache es mittlerweile per Sprache.

Interessant, habe ich nicht gewusst.

Zitat von AndyG82

AC hab ich immer an. 365 Tage 24/7

Heißt das, Du stellst sie nicht ein paar Kilometer vor dem Zielort aus? ich dachte, daß sollte man so machen, wegen der Feuchtigkeit im Kondensator/Verdampfer.---> Schimmel

Zitat von Rob1CC

Am dynamischsten wirst du dennoch mit einem 30i mit Heckantrieb und Sperrdiff um die Ecke kommen

Das Sperrdiff. hätte ich gerne, aber ich möchte das Sportfahrwerk nicht, weil die Straßen bei uns katastrophal sind. Das bedeutet dann, man muß das adaptive wählen, um mit einigermaßen heilen Knochen nach Hause zu kommen. In Verbindung mit den anderen Nettigkeiten wie andere Felgen, lässt sich das BMW mit über 4000,- bezahlen und das ist es mir dann doch nicht wert, zumal die Standarddämpfer einen guten Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort darstellen.