Beiträge von Portimao

Mit einem Batteriemonitor für 30,- € in Verbindung mit einer App. kannst Du u.a. kontrollieren, wie weit die Spannung während des Startvorgangs abfällt, was als ein Hinweis auf den Zustand der Batterie gewertet werden kann. Ganz bequem vom Fahrersitz aus das Telefon mit der geöffneten App in die Schale legen, den Rest macht das Programm.

Screenshot_20220119-131042_Battery Monitor.jpg

Ich weiß nicht, wie genau der Wert ist, aber bei der Messung der Ruhespannung hat der Batteriemonitor nur eine Abweichung von 0,03 V zum Multimeter.

Es ist nicht jeder so phlegmatisch und bequem wie Du.

Für mich macht es durchaus Sinn, daß ich auswählen kann, wofür ich Geld ausgebe. Wenn es die Gestiksteuerung nicht als Extra gebeben hätte, sondern im Grundpreis enthalten gewesen wäre, hätte ich mich geärgert, sie mitbezahlen zu müssen.

Aber so sind wir eben alle verschieden und das ist ja auch gut so.

Zitat von BMW-Freund

Mein 2016er Ford hat serienmässig DAB...

Wo ist denn da der Unterschied, ob ich das als Extra bezahle oder die Kosten dafür im Gesamtpreis versteckt sind? Ich finde die erste Variante sogar besser, weil ich da wählen kann.

gelöscht

Wenn die Spannung während des Startvorgangs nicht unter einen bestimmten Wert fällt, sollte sie in Ordnung sein. Und wenn sie nicht über einen längeren Zeitraum tiefentladen war, sollte es auch passen. Etwas Sulfatierung könnte eingetreten sein, aber vielleicht macht sich das erst in Jahren bemerkbar.

Danke, ich habe die App. noch gar nicht, aber ich sehe mir das morgen einmal an. Wenn nicht, melde ich mich. Danke.

Wo kann ich die Werkstätten sehen?

Sind bei mir immer kurz.

Ja, genau. ich weiß nicht, ob es anders ist.

Danke für die informativen Fotos. Zumindest bei der Rückbank kann ich aufgrund dieser Information versuchen, das zu verhindern. Wie, weiß ich noch nicht, aber mir fällt schon etwas ein.

Ansonsten sehen die Schäden wie bei mir aus. Ich dachte erst, die hätten da nur Farbe auf Plastik gesprüht, die jetzt abblättert.