Wenn man sehr zurückhaltend bremst, also die Ampel schon langsam anfährt, stellt er oft nicht fest. Ich habe aber auch schon erlebt, daß es nur einen Moment länger dauert, auch wenn man den Druck nicht erhöht.
Beiträge von Portimao
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Interessant, eine Ganganzeige auf D hätte ich auch gerne. Vielleicht eine naive Frage, aber was sagt die BMW-Gewährleistung zu XHP?
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Da parkt man immer in der letzten Ecke wo keiner steht und dann stellt sich so ein Pflegefall direkt daneben obwohl noch 100 Parkplatze frei sind, reißt sportlich die Tür auf und haut ab. Habe ich alles schon erlebt. 😡
Und ich dachte immer, so etwas passiert nur mir.
Ein Freund sagte letztens zu mir, daß er es aufgegeben hat, sich Gedanken darüber zu machen und sich dort hinstellt, wo er gerade ist. Es kommt immer anders, als man denkt.Ich frage mich, wieso die Leute so anhänglich sind und immer genau neben einem stehen müssen. Sicher irgendein Gruppenzwang.
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Oder einen E30/E36 da ist auch noch nix mit groß OBD oder Elektronik
Ich sag´s ja, ein schöner Youngtimer ist auch etwas nettes. Oder einen E9.
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Tja, dann musst du einen Dacia kaufen, da gibt es nur ein paar Glimmlampen und keine Serviceintervall Anzeige. 😛
Bei den neueren gibt es das bestimmt auch schon. Oder empfiehlst Du mir etwa ein Modell von 1990?
Das bezog sich auf die Internetölfälschungsverkäufer.
Ach so, dann habe ich das mißverstanden.
Kostenneutral ist deine Arbeitsleistung auch nicht. Du stellst sie dir nur selbst nicht in Rechnung. 😛
Du kannst doch mit dem Auto machen was du willst. Kleb halt die Anzeige ab oder ignoriere sie. Sie hindert dich ja nicht am Fahren. 😂
Kostenneutral war das falsche Wort. Ich wollte sagen, daß ich für das Zurücksetzen nicht auch noch zahlen möchte.
Abkleben würde zwar gehen, wäre aber ästhetisch unter dem Niveau, was ich aktzeptieren würde.
Und wenn die Leuchte unter dem Klebeband weiter leuchtet, sieht BMW das ja auch. Da kann ich auch gleich ein Reset machen. -
Laut Internet kann man den Serviceintervall Ticker zurücksetzen.. ob das so funktioniert keine Ahnung..
Wenn wer ausliest, sieht er aber das es zurückgesetzt wurde, ohne das ein Service gemacht wurde..
Ja, die Anleitung findet man auch bei YT. Mir geht es vor allem um die Zeit nach Ablauf der Gewährleistung, da sollte es nicht mehr so eine Rolle spielen, ob man das detektieren kann. Aber danke für den Hinweis.
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Das stimmt. Um günstiges Öl ging es mir gar nicht. Wenn es keine Phantasiepreise sind, würde ich auch Öl von BMW kaufen. Oder eben ein anderes, welches die Spezifikationen erfüllt. Bei Öl sollte man kein unnötiges Risiko eingehen.
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Und dafür wärst du selbstverständlich auch bereit auf sämtliche Garantie- und Kulanzanspüche zu verzichten. Denn wenn was kaputt geht wird danach immer zuerst geschrien. Und woher soll der Hersteller wissen ob ein Profi am Werk war oder ein selbst ernannter Experte?
Ich habe ja weiter oben geschrieben, daß ich zusätzliche Ölwechsel machen würde. Da würde eine Service-Anzeige ja noch gar nicht aktiv werden, da der eigentliche, vorgeschriebene Ölwechsel noch nicht an der Reihe ist.
Und für die Zeit nach Ablauf der Gewährleistung möchte ich eine Möglichkeit haben, eine Anzeige selbstständig, ohne Werkstattbesuch, zurücksetzen zu können.
Von Plagiaten und Fakes hast du noch nichts gehört? Es wird alles gefälscht was sich zu fälschen lohnt. Und da es immer Menschen gibt, die sich für besonders schlau halten, weil sie bei der Schnäppchenjagt erfolgreich sind, wird es auch immer Leute geben, die aus falscher Sparsamkeit unbewusst Plagiate kaufen.
Ich verstehe nicht ganz, worauf sich das bezieht. Es geht mir eigentlich nur um das, was ich geschrieben habe. Ich möchte nicht in die Werkstatt, um eine Serviceanzeige zurücksetzen oder irgendwo vermerken zu lassen, daß Öl gewechselt wurde (vor allem nach der Garantie). Ich empfinde das als Einschränkung, zeitaufwändig und nicht kostenneutral. Kurz gesagt, ich möchte mit meinem Auto einfach nur machen, was ich will.
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Na ja, ich betrachte zunächst mal nur mich als Eigentümer und wenn ich etwas komplett bezahlt habe, betrachte ich es als mein Eigentum und möchte keinem Zwang ausgesetzt sein, eine Werkstatt besuchen zu müssen.
Und das irgendein Hersteller, also nicht nur BMW, dabei primär die Interessen des Kunden im Blick hat ("Internetölfalschungsverkäufer", wenn ich das richtig verstanden habe), ist mir neu.
Die Kraftstoffpumpe wird nicht trocken laufen, wenn man das Pumpenrelais lahmlegt. Aber wie gesagt, wenn das alles dokumentiert wird, habe ich da wenig Lust darauf.
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Wenigstens ein Zurücksetzen der Wartungsanzeige haben sie uns gelassen.
