Beiträge von Portimao

    Natürlich kann man selbst schauen, die Scheiben haben ja ein Verschleißmaß, also Mindestdicke.

    Die Beläge kann man auch selbst wechseln, wenn man sich das zutraut.

    Zum Thema von Caromol - Würde das CTEK MXS 5.0 die Batterie weiteraufladen, auch wenn das Ladegerät alles grün anzeigt?

    Nein, denn wenn die letzte Leuchte auf grün springt, geht das Gerät in die Erhaltungsladung bei 13,6 V. Dort findet keine nennenswerte Ladung statt, es hält die Batterie nur im guten Ladezustand.


    Was die Auswahl des Ladegeräts betrifft, generell gilt auch hier die Regel, daß man mit 1/10 der Kapazität der Batterie laden kann. In diesem Fall wäre ein 10A-Gerät eine gute Wahl, auch was die Ladedauer betrifft.

    Kann ich nicht beurteilen, aber oft bedeutet ein Vorteil auch einen Nachteil an anderer Stelle.

    Wenn das wahr ist, würde ich die Finger davon lassen. Aber mein Auto ist auch noch serienmäßig unverändert.

    Infos liefert jeder Bmw mit den seitlichen Parksensoren beim fahren. Diese werden genutzt um einen möglichen Parkplatz anzuzeigen.

    Das funktioniert auch, wenn der Park-Assistent nicht eingeschaltet ist? Denn viele Autos, die dort entlangfahren, wollen vielleicht gar nicht parken oder machen das händisch ohne Unterstützung. :/

    Ich habe es letztens mal auf der Straße ausprobiert - er erkennt im Vorbeifahren die leere Lücke, Du musst dann anhalten und dann fährt wirklich selbständig rückwärts in die Parklücke. Und das klappt sowohl als Längsparker, wie auch als Querparker.

    Allerdings war ich nicht völlig zufrieden, für meine Begriffe stand er als Längsparker zuweit vom Bordstein weg (was in schmalen Straßen nicht schön ist) und als Querparker so ziemlich mittig in der Lücke (ich bevorzuge da eher den größeren Abstand an der Fahrertür).

    Bleibt als Fazit - ja, funktioniert, aber ich werde wohl zukünftig weiterhin von Hand einparken.

    Danke, aber ich meinte nicht den Park-, sonder den Parkplatzassistent.


    Ja, on street parking ist ein Teil davon.