Es gibt das Alpina Dynamic Design in 19'' Serie oder die Alpina im Classic Design 20''
Beiträge von Ivocel
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und dabei eine Ikea Tüte mit Bildchen Anleitung
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Na, die denken sich: "an der Ampel kann er auch nach rechts schauen auf das Display.... der BC ist für die Fahrt gedacht"
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Was für ein Aufwand, nur um die Rändelrädchen der Luftausströmer zu beleuchten
Ob man den Wagen zerlegt bestellen kann? Dann spart man sich ein Arbeitsschritt
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Wertstabil sind die Alpina
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Du meinst damit das sie da nicht so aggressiv ist wie beim M3/4
Na, beim B3 ist die definitv sehr entschärft, gegenüber dem M3
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Bliebe noch ein Alpina
Da ist die Niere entschärft -
und wer später bremst ist länger schnell
Bei meinem derzeitigen waren nur die Beläge hinten fällig nach ca. 50 Tsd..... aber beim Alpina bestimmt nicht... der rekuperiert ja nicht -
Echt arm sowas.. da wo ich früher war, hätte die VL dem in den Arsch getreten, das das Geld seit 2 Wochen rumsteht..
Als Kunde würde ich im Dreieck springen, wenn die den schon angemeldet haben und mir nicht bescheid sagen
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Selbst bei größeren Händlern hier in Hamburg stehen selten mehr als 4-5 Aussteller im Showroom.
Oh man.... da scheine ich mit meinem Händler "Glück" zu haben.... in deren Showroom stehen bestimmt in der einen Filiale ca. 25 Neuwagen rum, wenn nicht sogar mehr.... und in der anderen Filiale auch noch einige.
Von den NL mal abgesehen... da stehen auch sehr viele rum hier in Berlin
Edit: Gerade mal geschaut... mein Händler hat 241 NEUFAHRZEUGE (inkl. Motorräder, Mini, RR und Ferrari) am Lager
