Velour
Hält das? Das Klett meiner Transportbox greift auf dem Teppich des G21 überhaupt nicht. Genauso verhält es sich mit allen anderen Cargoelementen die auf Klett setzen.
Ich würde es einfach testen... 6,50 € ist jetzt nicht so die Ausgabe 
Edit:
Ggfs, hält das Klett ja auch ohne Gegenstück schon direkt auf dem Teppich 
Die Velours Matten habe ich gerade aus meinem raus geworfen, nachdem ich Ende letzter Woche nach 10 tkm einen neue vorne links bekommen hatte, da die ab Werk gelieferte schon deutlichen Abdruck und fast ein Loch schon hatte....
Jetzt liegen wieder die Gummi Matten aus dem G21 drin. Sind die gleichen und haben noch kein Loch, auch nicht nach 3,5 Jahren
Spax Schrauben sollten halten
Habt ihr die Velour oder Gummimatten verbaut?
Ansonsten einfach selber einen Klettstreifen unten anbringen, die Dinger kosten ja nicht wirklich was
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Der M war mir persönlich auch zu hart, war ja auch am überlegen den G81 zu nehmen.... Aber auch für mich wäre er im Alltag zu unkomfortabel gewesen, weswegen ich auf Alpina gegangen bin, da ich gern den S58 Motor haben wollte
Moin, wollte nochmal fragen wegen der tastenkombi
Mal geschaut, welches sich nicht aktivieren lässt?
Service Modus auch wieder zurück gefahren der Bremse?
Service - Bremsbelag via Bimmerlink oder via "Tastenkombination" zurück gesetzt?
Bei meinem G21 war nach ca. 55 tkm die hintere Bremse fällig und waren auch da dann ziemlich runter nach der Meldung.
Gerade wenn man dann viel mit DAP fährt, dann hält die definitiv nicht unbedingt länger
Fahrzeug wird schneller warm. Ein anderer Sinn ist mir nicht bekannt.
ISt nicht auch der Luftwiderstand etwas geringer bei geschlossenen Lamellen?
Laserlicht kann man (ja nach Wohngegend und Umfeld) auch weglassen.... ich hatte es in den 3 Jahren des G21 nicht einmal gesehen....
Allerdings fällt dann auch das "Selective Beam" weg.
Ein Jahr jünger und Leistung spricht für den 320.
DAB und DAP auch
