Ich habe mittlerweile eine Intake Pipe bei HG Motorsport bestellt, die den Schalldämpfer überflüssig macht. Das Ergebnis mit dem Pipercross Luftfilter ist ein etwas lauter spoolender Turbo und etwas lauter röchelnde Ansaugung.
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EZ 09/19 im Auto wird Oxidgrau zumindest versucht darzustellen, in der App auch. Auch hier Prozentangabe, meines Wissens nach ist Oxidgrau auch Individual.
16€ von ebay, haben schon 3 Jahre am F30 gehalten, also nochmal bestellt
Du kannst statt bronze eine andere Farbe opfern, geht dann analog.
Bronze bleibt dann bimmercode vorbehalten
Halt Stop, akute Lebensgefahr. Das war ein Fehler im Werk die Autos so auszuliefern. 19 Zoll waren für die LKW bestimmt, sofort wechseln 1!!!1!!11
Habe an meinen 791 mit dem Michelin sogar erstaunlich viel Felgenschutz, war am F30 ganz anders.
Hier meine Anleitung zu blau rot und rot blau, hat perfekt funktioniert.
wenn du die durchführst, verstehst die Logik und kannst aufbauen1E56E8DF-A7F3-457B-8D23-D3776EF8453C.png0A720163-6728-44E3-936B-BA8593AA1BB5.pngC034C64D-086E-4B92-8AA1-12238FC3E051.png
In der app ist ein backup hinterlegt, ist bei ios glaube ich unten rechts wenn du ins Steuergerät reingehst.
Bei AGR off ist das Abgas sauberer, da heißer verbrannt wird. Der gefährliche NOX Wert steigt laut Tuner um 1300%, wird Stand jetzt aber bei der AU nicht abgefragt, sondern nur die Trübung, sprich Kleinstpartikel und die sollen bei heißerer Verbrennung weniger werden.
nagelt mich nicht fest, habe da dem Tuner vertraut und TÜV war zweimal kein Problem.
Stage1 war Chiptuning
AGR war bei meinem F30 20d deaktiviert. Die Folge war ca 0.5l/100km weniger Verbrauch. War im Teillastbereich in Kombination mit Stage1 deutlichst schneller. Großer Nachteil: der Motor braucht ewig um warm zu werden, bei -13 Grad war er sogar nach 40km Landstraße nicht warm.... saugt halt nur noch Frischluft
Das Tool ist perfekt, mehr kann ich nicht beitragen
