Beiträge von OxidgrauG21

Das befürchte ich auch, man kann ja freundlich darauf hinweisen seit wie vielen Jahren man dort Umsatz generiert, erst letzten Monat Dachbox und Schweller dort bestellt und ob man sich so die Kunden verärgern will, weil hohen Materialeinsatz werden die mit dem Update bestimmt nicht haben. Die Eigenkosten sind das Anstöpseln des Azubis, der nebenbei einen Ölwechsel vollzieht.

So oder so nicht Wert seine Laune kaputt zu machen, denn wenn ich vom Hof rolle fliegt Start/Stop gleich wieder raus…. Egal wer die Zeche zahlt

E: LStrike wäre nicht, da auch im BDC codiert wurde, glaube Ambientelicht ist dort

Sieht aus wie der LCE M3, das sind die neuen Edelweiß

Mein Ehrgeiz hat mich gepackt. Mein Auto steht bei 07/21.52, folgend wird Fehler und Abstellmaßnahme von BMW beschrieben, das drucke ich mir zum Termin aus, weil das normales Vorgehen von BMW ist und nicht Sonderaktion aufgrund Codierungen.

Für die Nachwelt:

Fernlicht defekt G20 G21 80419A 8041A5

Behebung unter Software 07/2021.555

Scheinwerfer funktioniert

https://bmwrepairguide.com/sib/630821.pdf

Zitat von MichaelNRW

Harte Nummer von BMW.

Dann werde ich vor dem ersten Service alle Steuergeräte auf Standard setzen.

Bei dem genannten Thread geht es um einen F40 der die gleichen Fehler wie dein G21 aufweist.

Damit wäre der kausale Zusammenhang mal kilometer weit entfernt.

Heißt du zahlst das Software Update und hoffst das Ruhe ist?

Hat man dir schon einen Preis genannt?

Alles anzeigen

150€ ca., also is wohl im Bereich bis 300 alles drin 😄

Weiß nicht welche Alternative ich habe, mit der Check Meldung kann ich nicht leben

Das gleiche nochmal bei nem x5, glaube der Freundliche kennt das und drängt deswegen auf das i-Stufen Update.

Schau ma mal, vielleicht kann man mit bisschen Charme den Händler überreden das über Garantie zu machen

High-beam malfunction fixed by software update

g05.bimmerpost.com

Leider ist das alles und ich muss im gutglauben das Prozedere jetzt mitziehen.

Ich habe die Fehlercodes aus meinem Screenshot gegooglet und mir gibt Beitrag 1-6 zumindest Hoffnung, dass es sich damit dann hat, da man ja Parallelen sieht mit Energiemanagement

https://www.babybmw.net/threads/high-beam-head-light-left-failure.141336/

Die Codierung Bowers&Wilkins mache ich so auf jeden Fall nie mehr.

Warum das nach Monaten auftaucht weiß wohl nur Gott

Er bezieht sich auf den Servicehinweis aus München

Bin gerade vom Händler zurück, laut Freundlichen nächste Woche Donnerstag i-Stufen Update auf eigene Kosten, da mit Bimmercode rumgespielt wurde.

War das letzte mal im September ungefähr dran.

Anbei mal seine Diagnose, bin mir echt unsicher ob ich danach nochmal rangehe

Habe bei genannten Steuergeräten backup versucht, trotzdem kein löschen möglich.

Die Fehler sind auch genau bei den km von heute morgen mit Alarm abgelegt F9D3C2B6-819C-40CE-89A4-9E55254973FE.jpg

Servus,

Nach ca. 2 Wochen Standzeit ging ich heute morgen zum Auto, dann ging der Alarm los.

Nach dem quittieren kam im Kombi die Meldung Energiemanagement und folgende Fehler, die ich nach jetzt 200km nicht löschen kann.

Am Scheinwerfer selber funktioniert alles, auch die Automatik und Adaptiv/Laser.

Diese Fehler sind laut Bimmerlink im Fehlerspeicher abgelegt und lassen sich nicht löschen, habe dementsprechend ein gelbes Dreieck bitte Service Partner aufsuchen obwohl alles funktioniert

Bitte um Hilfe oder Meinung außerhalb von „fahr zum Freundlichen“