Beiträge von SuperSeven

Zitat von G21320dxdrivesaphir

Falls Du Dich auf meinen Post vorher beziehst - ich sehe natürlich auch keine Temperatur angezeigt,sondern meinte damit die unterschiedlichen Werte, die das System zu Fahrtbeginn (=kalt) und nach Fahrtende (=warm) anzeigt.

Befüllt habe ich die Sommerreifen im März bewusst mit 2,5V/2,6H, seit es wärmer ist, zeigt er immer mindestens 2,7V/2,8H an. Nach längerer Fahrt gerne auch mal noch höher.

nein, ich meinte Beitrag #26; da sind ja auch die Temperaturen zu sehen

Bei mir im G42 (OS7) sind nur die Drücke angezeigt

bei mir im G42 zeigt er nur den Druck an.

Brauche da ne bestimmte Ausstattung, um auch die Temperatur sehen zu können oder kann

man das irgendwo einstellen ?

schon immer E10

Selbst wenn mir E5 3,76 PS mehr bringen; merkst du nicht, kostet nur mehr

und dem Motor ist es völlig Latte…

Zitat von Nicor320

Die 11er H&R sind ja eintragungsfrei dann bei der M791 korrekt ? Ist die ABE da in papierform bei oder nur online wie bei eibach ?

Dann schau ich mal im Netz wenns da nen Set mit Schrauben und Schloss gibt oder hat jmd den Link parat

Ich habe meine hier gekauft; und es waren in jedem Paket eine schriftliche ABE dabei

Du bekommst also 2 Pakete mit je 2 Scheiben, den Schrauben, den Schlössern und der ABE.

Die Schlösser sind (bei mir hier) identisch gewesen; d.h. ich kann eins im Auto lassen und das andere zuhause in der Garage

EUR 238.- all in

ich hab mir den 11er Satz in Schwarz von H&R gekauft; da waren die Schrauben und die Schlösser dabei.

Fand ich für 238 Euro komplett auch preislich ok und es gibt keinen Stress...

Zitat von Kennz weis

Das erinnert mich irgendwie an nicht entstörte Zuendanlagen von früher. Vielleicht überträgt sich ein Spannungswechsel irgendwie.

Leider keine Ahnung wo die Quelle dafür sein kann.

vielleicht sollte man mal checken ob das noch da ist, wenn sich im Auto kein Handy mehr befindet ?!

ich finde das hört sich an, wie wenn man ein Handy im Ausland anwählt und das Klingeln hört

Die Abstände zwischen den Geräuschen scheinen ziemlich identisch zu sein

Aber bei mir läuft immer Musik im Auto; ich würde es wohl nicht hören....

die tüttelt man dann übers Ventil oder was ?

Meine hier im Forum erworbenen Winterräder hatten Ventilkappen, wo die Kürzel aufgedruckt waren

Im Prinzip hilfreich; bei Mischbereifung naja; man könnte links und rechts vertauschen und bei richtungsgebundenem

Profil dann auch nicht mehr.

Bei 4 gleichen Rad-/Reifengrößen nice...

wird eigentlich nirgendwo mal angezeigt, das die Schlüsselbatterie in Bälde mal abdankt ?

Ich hatte das bei meinem „Hauptschlüssel“ und letztens auch beim Zweitschlüssel.

Von jetzt auf gleich nichts mehr..

Keine Anzeige im Auto oder in der App.

Und bei den planmässigen Werkstattaufenthalten wurde die auch nie erneuert…

könnte mir schon vorstellen, dass das geht, wenn du dich als rechtmässiger Besitzer des Autos ausweisen kannst.

Die Frage ist hier; löscht der BMW Händler bei der Deaktivierung den Schlüsselcode unwiderruflich oder "deaktiviert" er den nur.