Beiträge von Nicor320

Kann man fahren. Ich bin aktuell von 19" 225/255 runflats im Sommer auf die PS4S ohne runflat umgestiegen. Die Reifen ohne Runflat haben eine etwas bessere Eigenfederung. Grundlegend ist es allerdings fast kein Unterschied. Ich bin allerdings auch mit standard fahrwerk und eibach pro kit unterwegs. Es ist bei mir also sowieso eher etwas härter. Vielleicht merkt man einen größeren Unterschied wenn die Standardfedern drin sind.

RainerW Nein, du holst viel zu weit aus.

Ich beziehe mich nur auf das was ich an Unterschieden wahrnehmen kann zu meinem vorherigen Reifen, der ein RFT war. Das man hier nicht die selben Drücke fahren kann, ist klar.

Ich versuche denke ich mal bei den ps4s 2.6bar kalt einzufüllen. Ich kann eh nur bis 250/60 fahren.

Aber wir sollten nicht zu weit ausholen jetzt, zu dem ps4s wollte ich die erfahrung noch mit einbringen, da es zum thema passt. Kombiniert mit den erfahrungen der anderen, die beide Reifen schon hatten, hat der SC7 scheinbar seine Nase vorn.

Zitat von Schuppinson

Ich kann dir nicht sagen wie es beim G20 ist, aber bei dem 2er von meiner Frau brauchte ich zu der Software auch noch ein Bremskolbenrücksteller Set, für hinten. Bei meinem G21 war die Bremse noch nicht fällig, darum kann ich noch nichts dazu sagen.

Braucht man nicht. Bremse in den Servicemodus setzen bevor man alles abnimmt. Der Kolben lässt sich dann per Hebel oder sogar mit genug Fingerkraft nach hinten drücken. Ich hab ihn immer zurückgehebelt beim Bremssattel abnehmen.

Teilweise fahren die sich wie auf Holzschuhen, die Anmerkung habe ich nun auch schon öfters gelesen. Also bei normaler Fahrt auf normaler Straße, ohne unebenheiten etc. Fühlt sich so rau an.
Die allgemeine Eigenfederung ist minimal besser im Gegensatz zu den Runflats.
Was sportliche Fahrweise betrifft, merke ich imo kaum krasse Verbesserung zu den GY Runflats.
Gut, ich fahre nichts wirklich leistungsstarkes, ich bring die Karre allerdings auch gern mal an ihre Grenzen in Kurven etc.
Verbrauch ist eher gestiegen.
Bei Nässe drehen sie glaube ich untenrum etwas mehr durch als die GY (glaube Nässe soll aber eh nicht die stärke von den dingern sein, die GY RFT hingegen hatten glaube ich gute Nässeeigenschaften).

Ich habe sie allerdings erst ~1500km drauf. Ich muss sie noch mehr testen. Mir wurden 2.9bar rundum eingefüllt, hat sich mitlerweile auf 2.8bar eingependelt kalt. Empfohlen zeigt mir das Auto 2.3bar an. Kann eigentlich das DSC eingreifen wenn die Luftdrücke abweichen zu den empfohlenen ?

In Kombination mit KeYas Vergleichen ist denke ich da was dran, dass der SC7 nochmal spürbar besser sein kann. Ich kenne den Reifenverkäufer, er hingegen fährt ausschließlich die ps4s auf seinem G80 und GTr. Er ist kein fan von contis. Bei einem Kunden fuhr die Karre sogar unrund auf seinem glc63er mit den Contis, bei den Michelin war es wohl weg.

Also ist kein schlechter Reifen, aber zu den Preis auf jeden fall nicht mehr. Da hatte ich zu hohe Erwartungen an den Reifen, der sich bisher kaum bis gar nicht von den GY runflats abhebt. Bin aber auch kein Rennfahrer der direkt dieses und jenes an Unterschieden erkennt.

Edit: PS4S mit Stern

Die Michelin PS4S sind übrigends irgendwie eine Enttäuschung falls man das noch anmerken darf hier... also macht ihr glaube ich mit den Contis nichts falsch

Wenn man die App richtig verlässt und überall die Verbindung trennt, kann der Adapter stecken bleiben. Alarmanlage geht an wenn noch etwas verbunden war und man dann absperrt. So ist es zumindest bei BimmerLink etc.

25,-

KeYa hat das zulässige Limit für Konversationen bereits erreicht und kann an keinen neuen Konversationen teilnehmen.

Ist halb so wild.
Wenn es ein wenig gebracht hätte, dann hätte ich das einfach gemacht mit den Untersitzwoofern, weil es preislich akzeptabel und schnell gemacht ist.
Aber wie gesagt, die HiFi reicht mir so schon, ein wenig mehr wäre ein nice to have aber kein must have. Daher sage ich zu allem was teurer als die Untersitzwoofer sowie mehr "arbeit" mit sich bringt, nein. Dafür ist es nicht dringend genug.
Auf nen Woofer im Kofferraum hätte ich auch keine lust - daher bleibts einfach Serie und schlimm ist es nicht

Ohnry wie se den m340i geklaut haben wär interessant. Hat ja auch den bewegungssensor im schlüssel