Ich werde das nochmal testen. Muss eh das neue Update noch einspielen.
Beiträge von Bluebrain
-
-
Eine Schnellformatierung geht aber viel schneller und einfacher, als ggf. tausende Dateien einzeln zu löschen und durch den kompletten Verzeichnisbaum zu klettern.
Über welche "falsche Formatierung" meckert er denn?
HDD funktioniert definitiv nicht. Im Dropdown zur Auswahl werden nur gewöhnliche Sticks gelistet.
Deshalb kann ich zum Beispiel auch meinen superschnellen (400 MB/s) Stick nicht nutzen, da dieser einen anderen Controller verwendet und sich als "USB attached SCSI mass storage device" ausgibt, wie eine Festplatte.
-
Ja, der BMW Download-Manager formatiert den Stick vorher. Andere Daten gehen also verloren.
Das Einschlafen zu verhindern geht übrigens auch deutlich einfacher: Diagnosemode aktivieren mit 3 Mal schnell hintereinander Startknopf betätigen.
-
-
Nein, ist Tansanitblau II met.
-
Einfache Anzeigen können auch etwas Beruhigendes haben und man kann sich auf wesentliche Dinge konzentrieren.
Dafür gibt es ja den "beruhigten Modus".
Mag sein, nach heutigen Standards. Mir würde es trotzdem reichen, auch weil ich nur eine begrenzte Anzahl an Informationen gleichzeitig verarbeiten kann und will.
Das von dir genannte Tacho hat halt zur damaligen Zeit auch genügt, weil es ohnedies nicht viel mehr Informationen zum anzeigen gab.
Aber z.B. Driving-Assistant + Navi, oder Media-Info oder was auch immer hätte da einfach keinen Platz.
Aber gut, das ist auch zu einem Teil persönliche Geschmackssache.
Ich finde die aktuelle Anzeige mit OS7 eigentlich ganz aufgeräumt und nicht überladen. Es ist gut strukturiert und innen fließt alles schön zusammen.
-
Noch einmal zum Cockpit. Ich fand dieses immer sehr schön. Ein guter Kompromiss aus Klassik und Moderne.
Naaaajaaaa ... das sieht aber schon ziemlich altbacken aus nach heutigen Standards.
Und auf dem einzelnen kleinen Display in der Mitte haben auch nur sehr begrenzt Inhalte Platz.
Von den runden Designs mit "Analoganzeige" hat mir das 6WB schon immer sehr gut gefallen:
d6cf05fe-da0f-4c30-aed5-2754aaf16f66.jpg
Das hatte ich aber nie in einem eigenen Wagen.
Ich bin von Mini-Monochromdisplays (E63) direkt auf Volldigital.
-
Es ärgert mich täglich, das es am Digital Display nicht möglich ist sich analoge Zeigerinstrumente einblenden zu lassen.
Ich kann dich absolut verstehen, auch wenn ich mich selbst schnell an das neue Layout und vor allem dessen Vorteile gewöhnt habe.
Im gerade neu vorgestellten Ford Mustang VIII kann man sogar ein 80er Style Tacho wählen:
Ich hätte liebend gerne zwei analoge Instrumente mit einem kleinen Digital Display in Mitte.
Ich bin letztens einen Mercedes als Mietwagen im Ausland gefahren.
Es wirkt einfach veraltet und die runden Instrumente nehmen unnötig viel Platz weg, der für sinnvolleres genutzt werden könnte.
Am schlimmsten finde ich noch, dass es keinen dauerhaft einsehbaren "Tageskilometerzähler" gibt
Das geht mir ebenfalls ab. Da wäre ja noch locker Platz gewesen.
Was keinen Sinn macht, wenn man auf der anderen Seite Tasten einspart und auf dem Touchscreen platziert.
Dann viel Spaß in der Zukunft!
Im 2er AT ist der iDrive Controller bereits weggefallen, im 1er FL den Erlkönig Fotos nach ebenfalls.
Würde mich nicht wundern, wenn das beim nächsten "Vollmodell" vom 3er und 4er ebenfalls der Fall sein wird.
Den neuen 2er AT hatte ich kurz als Leihwagen.
Völlig nervender Dreckmist diese beschissene Touch-Only Bedienung!
weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass das Navi während der Navigation nicht immer von allein auf eine bessere Route umschaltet
Diesen Mist kann ich sogar "beweisen"!
Wenn ich vom Büro nach Hause fahre gibt es im Prinzip zwei Möglichkeiten, über die Autobahn oder durch die Stadt.Ich bin in Sport Individual und alles an Eco Zeug ist angeschaltet und natürlich auch "schnellste Route" aktiviert.
Das Navi zeig sogar an, dass die Route über die Autobahn um 5 Min. schneller ist, lotst mich aber trotzdem über die Stadt.
Fahre ich im Kreisverkehr auf die Autobahnauffahrt statt über die Stadt weiter zu fahren, springt die Ankunftszeit auch sofort nach dem Abbiegen auf die Autobahn um 5 Min. runter.
Sprachsteuerung abgeschaltet haben, sonst würden die Kinder das Auto bei jeder Fahrt auf den Kopf stellen
Das ist aber vor allem Erzeihungssache.
.... was die dämliche, langsame und selten verlässlich funktionierende Spracherkennung aber auch nicht besser macht.
-
Gibt es in Deutschland überhaupt nur eine 1-Zonen Klima?
-
Deshalb startet meiner schon per default im Sport-Individual Modus.
Diese Segelei bringt mich zum Wahnsinn. Und man muss deswegen ständig unnötig bremsen, obwohl man auch gemütlich mit der Motorbremswirkung langsamer hätte werden können.
Ja, ich weiß, er unterbriht das Segeln, wenn man kurz das Pedal antippt, ist für mich aber keine Lösung sondern nur ein shr nerviger Workaround, auf einer Fahrt quasi hunderte Male Tippen zu müssen, nur damit er "normal" fährt bzw. sich verhält.
