Beiträge von Bluebrain

  • Zubehör und Spielereien für den G2x

    Zitat von Piwi87

    Das ist eine Sicherheitslogik für die Totmannschaltung.


    Würde sich was in der Ablage verklemmen und auf den Taster drücken, dann öffnet die Klappe nur, aber sie schließt nicht, da man dran ziehen muss.

    Dass so eine Logik dahinter steckt, kann ich mir zwar duraus vorstellen, aber die möglichen Codier-Optionen passen dann nicht dazu.

    Bei "Ziehen" hat man nur die Optionen "schließen" und "deaktiviert".
    Bei "Drücken" jedoch "öffnen", "deaktiviert" sowie "öffnen und schließen".


    Warum man also durch Ziehen des Tasters die Heckklappe nicht öffnen darf, bleibt ein Rätsel.


    Aber für die, die nicht basteln wollen, wäre zumindest die "öffnen und schließen" Option eine Lösung.

    Dann drückt man den Taster halt nur mehr, und die Heckklappe bewegt sich. Wenn sie offen ist, schließt sie sich, und wenn sie geschlossen ist, öffnet sie sich.

  • Zubehör und Spielereien für den G2x

    Zitat von Piwi87

    Apropos: Hat das Ding keine Suchbeleuchtung? Sehe keine LED oder ist die Platine zweiseitig bestückt?

    Das Foto ist von der Unterseite der Platine.

    Die LED sitzt verkehrt herum eingebaut in der Mitte über dem Loch:

    2021-05-29_19-10-51_2.jpg


    Und ja, die Platine ist doppelseitig.

    Auf der anderen Seite befinden sich die "Rubber Dome" Schaltkontakte auf die der Schalthebel drückt und den Kontakt auslöst.


    Deshalb auch 4 Pins:

    die beiden inneren Pins: Beleuchtung (KL58a) und Masse (KL31)

    sowie

    die beiden äußeren Pins: Schaltersignal und Signal-Masse.

  • Zubehör und Spielereien für den G2x

    Mich hat es ziemlich genervt, dass der Heckklappentaster im Innenraum eine verkehrte Schaltlogik hat.

    Ziehen schließt die Heckklappe, Drücken öffnet diese.


    Bei manueller Betätigung macht man ja logischerweise genau das Gegenteil.

    Zum Öffnen zieht man und man drückt die Heckklappe zum Schließen.


    Ein einfaches Umpolen der Pins am Schalter ist jedoch nicht möglich, da nur mit 1 Signalleitung gearbeitet wird.

    Die Erkennung erfolgt über unterschiedliche Widerstände. Rund 0,9 kOhm und 4,5 kOhm.

    Habe den Schalter also ausgebaut, zerlegt und die entsprechenden SMD Widerstände auf der Platine vertauscht.


    Das folgende Bild zeigt die beiden Widerstände im bereits getauschten Zustand:

    2021-05-29_19-10-51.jpg


    Jetzt tut er, was er soll.

    Beim Ziehen öffnet die Heckklappe und beim Drücken schließt diese. :thumbsup:

  • Keramikversiegelung?

    Ich habe meinen M440i Ende letzten Jahres bekommen und musste erstmal einige Kratzer auspolieren. :rolleyes:


    Nachdem anscheinend ziemlich viele Leute ziemlich begeistert vom Neowax No.2 sind, habe ich mir dieses inkl. Primer aufgetragen.

    Es handelt sich um so etwas wie ein Zwischending aus Wax und Versiegelung. Sehr einfach aufzutragen und lange Standzeit.

    Und ich bin auch ziemlich begeistert muss ich sagen.

    Dieses Video zeigt schön das Abperlverhalten.


    Seit dem ich das drauf habe, wird der Wagen deutlich weniger schmutzig, schon nach einem Regen sieht er fast wie neu geflegt aus und in der Waschbox bin ich jetzt doppelt so schnell und brauche auch die Bürste nicht mehr.

    Den Winter bei uns in Salzburg mit viel Schnee und Salz, hat es einwandfrei überstanden.


    Ich überlege mir, diesen Sommer die Versiegelung "No.6" von Neowax drauf zu machen.