Beiträge von frodo

BMW arbeitet zur Zeit konzequent daran seine Kunden zu verärgern.

Wenn sich da nicht bald was tut, bezweifle ich sehr mir jemals wieder einen BMW zu kaufen.

Das bestimmte Funktionen nicht möglich sind bzw. eine andere Hardware hierfür nötig ist ist sicherlich für jeden akzeptabel.
Zumindest wenn man das entsprechend komuniziert.

Wenn aber Funktionen die möglich sind nicht nachgeliefert werden (kostenlos oder kostenpflichtig) ist das einfach unverschämt.

Weshalb werden einfache Aktualisierungen / Codierungen für Bestandskunden nicht nachgereicht?

Im speziellen die Funktion Tagfahrlicht hinten sollte bereits seit 11/2019 laut Release Note vorhanden sein, Tatsache ist das diese erst mit 07/2020 tatsächlich zur vorhanden ist.
Das scheint im übrigen die einzige sichtbare Funktion zu sein die BMW bisher bei Software Updates nachgereicht hat.

Assist Driving View für DAP gibt es seit 07/2019, nur nicht für Fahrzeuge die vorher hergestellt wurden, obwohl dies lediglich ein paar Codier Parameter erfordert.
Die Liste läßt sich fast beliebig verlängern, beschwerden beim Händler werden ignoriert. Der BMW Kundenservice verweist den Kunden an den Händler.
Ein Teufelskreis, schade das BMW im Vorfeld anderes versprochen hat.

Das automatische Ausrollen des RSU kann ja von BMW über einen Zeitraum X vorgenommen werden.
Nur warum bekommt man bei der Suche im Auto nicht einfach die Software aufgespielt bzw. stößt hierdurch den Upgrade, falls einer zur Verfügung steht, an? Wenn man schon in der Presse das ausrollen ankündigt?

Ich glaube nicht das ausser den BMW Foren Mitgliedern viele BMW Besitzer überhaupt mitbekommen das es ein Upgrade gibt.
Statt dessen bekommt man nur die Meldung das für ihr Fahrzeug kein Update zur Verfügung steht.
Bei Smartphones spielt ja auch nicht jeder das Update sofort auf, nur weil es verfügbar ist, dennoch hat jeder die Möglichkeit dies zu tun.

Im Prinzip verhält sich BMW genauso wie vor der Einführung der neuen Technik, nur damals war jedem klar so wie der Wagen gekauft wurde, bleibt er bis zum Verkauf.
Mangels den Asistenzsystemen hatte ich damals aber keine Software Upgrades vermisst. Heute wünsche ich mir täglich das die Systeme wie in den Werbefilmen funktionieren.

Statt dessen entlädt sich die Batterie durch die ganze Elektronik schneller als jemals zuvor und um bei den WLTP Werten ganz vorne dabei zu sein wird diese erst gar nicht mehr geladen. Vielleicht sollte BMW gleich noch ein Ladegerät beilegen...

Sicherlich kann man das Kamera Modul tauschen, einen Scheibentausch bewirkt das aber nicht.
Ausserdem wird das Kamera Modul sicherlich der Marke entsprechend unbezahlbar sein.

Aber was solls man bekommt ja auch die Funktionen nicht die möglich sind. Das aber die verbauten 3 Kameras ungeeignet sein sollen, halte ich für quatsch.
Zumindest werden auch bei mir die Schilder und Amoeln erkannt nur nicht angezeigt.

@BlueRidgeMountain
Besonders negativ finde ich dein in Klammer hinzugefügter Kommentar "produziert ab Juli 2020".
Meiner ist von 03/2019 und hätte alle Voraussetzungen.

Ich glaube du bist der erste hier im Forum mit dem Fehler.

Ich hatte zwar schon einmal einen ähnlichen Fehler beim verwenden des Rückfahrassistenten, der war aber beim nächsten Start des Autos wieder fort.
Ausserdem wurde da direkt darauf hingewiesen bei wieder auftreten die Werkstatt aufzusuchen.

Falls man Verbesserungsvorschläge hat kann man diese bei BMW einreichen:
https://www.bmwgroup.com/de/in…e-innovationsagentur.html

Ich habe hier zum Beispiel die Batterie Ladezustandsanzeige angeregt. Wenn dies mehr tun besteht vielleicht Hoffnung das BMW hier tätig wird.

Interressant und das obwohl in Deutschland noch nicht einmal richtig begonnen wurde.

Widersprüchlich ist das nicht.

Drückt man den Schalthebel nach links wird ersteinmal nur die Sport Automatik aktiviert.
Erst wenn man den Schalthebel nach vorne oder hinten bewegt, wird der Manuelle Modus aktiviert.

Aber nicht bei jedem G20 Model.

Ich sehe zwar im manuellen Schaltmodus die Gänge aber sonst nirgends.

Das sollte deine Werkstatt tun, die es verbockt hat.

Deine Service Historie kannte ich nicht, spielt aber auch nicht wirklich eine Rolle, denn leider kann dir das mit jedem Hersteller passieren.

Ich bin mit dem DAP vom G20 schon bis auf wenige Unterbrechungen über 500 km am Stück gefahren und hatte keine Probleme. Unabhängig davon gebe ich dir aber recht da der DAP vom G20 noch weit davon entfernt ist sich mit Level 3 zu vergleichen. Auch hängt es sehr davon ab wie man das Auto auf den letzten 1000 km gefahren ist, mein DAP hat heute mehrfach total versagt. Ständig hat sich DAP abgeschaltet, oder ist einem abbiegenden Auto gefolgt. Vermutlich weil ich schon seit mehreren Monaten nur noch im Stadtverkehr unterwegs bin. Letzlich dürfte das aber nicht passieren.

Welche Technik besser ist kann ich nicht sagen, Tesla macht es nur mit Kameras und kriegt es scheinbar auch ganz gut damit hin.

Ob nun eine HDD oder SSD verbaut ist ist letztlich egal, auch wenn ich auch der SSD den Vorzug gegeben hätte.

Das Marketing gelabber von BMW geht mir auch auf den Nerv, vorallem weil ich nicht wie du da Auto von einer Firma hingestellt bekommen habe sondern mir es zusammengespart habe und damit mehrere Jahre leben muß. Viel mehr als das nicht zuverlässige funktionieren des DAP stört mich das fehlen der in den letzten Monaten in der Serie hinzugekommenen neue Funktionen. Die technischen Vorraussetzungen sind bei mir und vielen anderen hier im Forum vorhanden, nur weil wir das Auto vor enem Stichtag gekauft haben, werden diese Funktionn bei uns nicht freigeschaltet.

Ich wünsche dir mit dem Stern mehr Glück, die Technik ist aber sicherlich nicht viel anderst als bei BMW.