Ich habe in meinem ca. 10 mal die Batterie abgeklemmt , Einbau Endstufe, Ausbau Lenkrad , Erweiterung Ambient Light usw.
Nicht ein mal gab es da Probleme , das ist ein furz normales Auto Generation 2k und nicht die Apollo Rakete.
Das anlernen der Batterie ist natürlich ein anderes Thema , mit BimmerLink aber auch in einer Minute erledigt.
Musst du die ganze Dekorleiste raus nehmen.
Rechts die Plastikblende ausclipsen , muss nicht ganz raus nur an dem Punkt wo sie zur Dekorleiste zeigt.
Dann langsam Richtung Klimabedienteil rausziehen, ist auch nur geclipst.
Das Lüftungsgitter ist eine Einheit, die kann man dann von hinten ausclipsen und kommt dann von vorne an die Mechanik des Drehstellers.
Oder schauen ob es wirklich 2x11 ist. Ich hatte auch schon mal zwei unterschiedliche in einem Karton.
Ob das in München wirklich niemanden interessiert ?
Ein an den Haaren hergezogenes Beispiel.
Kunde X fährt ins BMW Autohaus, findet einen Mechaniker der die Sache entspannt sieht und bekommt seine V-Max aufgehoben.
Nun fährt der Kunde mit 310km/h in ein Stauende, der Sachverständige ermittelt die Aufprallgeschwindigkeit.
Klar ist danach, hier ist was nicht ok denn das Auto dürfte nur mit 250km/h eingeschlagen sein.
Der Autobesitzer gibt beim Staatsanwalt zu Protokoll, alles ok, BMW hat mir den Freigeschaltet (eingetragene Höchstgeschwindigkeit bleibt in den Papieren bei 250km/h)
Na die Schlagzeilen in der Boulevardpresse kann man sich wohl ausmalen.
Mal abgesehen von den Strafrechtlichen Konsequenzen dürfte der Imageschaden wohl um ein Vielfaches höher sein.
Hab gestern noch ein Video von Kies auf YouTube gesehen.
Da wird sein G80 ein „bisschen“ frisch gemacht.
Unter anderem geht er auf den Unlock seitens Femto ein.
Er hat ein neues Steuergerät bei BMW gekauft und versendet, das Steuergerat kam bedauerlicherweise nicht wieder zurück.
Er hat sich dann eins vom X3 M vor 6/2020 besorgt und umprogrammieren lassen.
Ich habe das Relais bis zum F30 in einen Spülschwamm gepackt , dann war es nur noch sehr leise zu hören.
Die grauen Naht ist doch schon immer so in Verbindung mit Alcantara Sitzen , erst bei Leder wird sie blau. Mein erster von 6/2019 hatte das auch so.
Ähnlich dämlich wie die silbernen Ventile bei den schwarzen Felgen.
Für mich ist das klar das Heck von G20 und nicht vom F30, aber möglich ist natürlich alles und vertraue da erst mal deiner Aussage.
Nachdem ich wohl auch falsche Infos seitens BMW bekommen habe und ich das hier nicht so stehen lassen wollte.
Es ist ein separates Steuergerät , also einfach nachschauen ob verbaut und schon hat man Gewissheit.
Wenn man pingelige ist sieht man es auch an den Aussparrungen für die Aufnahme der Dachreling.
Habe mein Dach schwarz machen lassen und wenn man groß genug ist und von schräg oben rein schaut sieht man einen blauen Schimmer 
