Beiträge von phchecker17

Bei einem Unfall kann viel passieren, z.B. das Kennzeichen kann abfallen, passiert auch häufig, da ja bspw. bei einem Auffahrunfall genau da die Autos aufeinander knallen. Beim Hybrid gibt es zwar die vordere Ladeklappe, aber beispielsweise beim i4 ist die Ladeklappe dort, wo der Tankdeckel ist, also definitiv kein eindeutiges Merkmal. Und tatsächlich wird die Feuerwehr auch darauf geschult, wie sie Elektrische Fahrzeuge von den verschiedenen Herstellern erkennen kann, und je mehr Hinweise man am Fahrzeug hat, desto einfacher ist es.

Ich tagge mal CJ#22, der da in der Materie tiefer drin ist. Würde aber wetten, dass bei einem Einsatz, wo beim Unfallfahrzeug hinten drauf 330e steht, mindestens einer der beteiligten Feuerwehrmänner direkt drauf kommt, dass es sich bei "e" um ein (teil-)elektrisches Fahrzeug handeln könnte

Das Thema kam hier schon an anderer Stelle auf und auch im i4-Forum immer wieder. Es gibt kein Gesetz, dass es verbietet, die Kennzeichnung zu entfernen, allerdings haben die Hersteller das nach meinem Kenntnisstand untereinander ausgemacht bzw. sich selbst verpflichtet, ihre BEVs und Hybridfahrzeuge entsprechend zu kennzeichnen. Soweit ich weiß kriegt man den Schriftzug ab Werk bei keinem der großen Hersteller weg, wenn dann würde der Händler das auf Anfrage entfernen.

Es ist auch sinnvoll, das dran zu lassen, da es eben einfach die Bergung vereinfacht. Je länger es dauert, bis sichergestellt ist, ob es sich um ein BEV oder einen Verbrenner handelt, desto länger liegt man im Zweifel im brennenden Auto. Da würde man sich dann wünschen, man hätte sich eine große Flagge mit "Ich bin ein BEV" ans Heck gebaut Dagegen ist so eine Kennzeichnung ja wirklich eine Kleinigkeit.

Ein guter Kompromiss ist es aber, den Schriftzug gegen denselbe Schriftzug in Schwarz zu tauschen, den sollte es direkt von BMW geben. Dadurch ist er drauf, aber deutlich unscheinbarer. Muss aber auch zum Fahrzeug passen, wenn ich also Luxury Line habe, ist es möglicherweise eher unpassend.

Die Schildererkennung verwendet die Schilderdaten von Apple Maps, wenn man CarPlay verwendet? SIcher?

Ja, heute schon, aber damals doch nicht. Habe gerade recherchiert und dachte eigentlich, dass die Schildererkennung schon länger Pflicht gewesen sein muss, aber offensichtlich nicht. Zumal sie ja auch funktionieren müsste, wenn sie vorgeschrieben ist.

Zitat von Piwi87

Ohne Navigationsdaten geht es aber nicht, nur Kameraerkennung ist unter OS6 nicht vorgesehen.

Danke für die Bestätigung meiner Vermutung, das hatte ich schon gedacht. Dann bleibt nur auscodieren ....

Aber die Frage bleibt, warum das Teil Serie war, aber das Navi nicht Macht ja gar keinen Sinn :o

Irgendwie konnte ich mich mit denen nicht anfreunden, aber auch deshalb, weil da beim i4 der Startsount weg ist, den ich sehr mag. Vielleicht geb ich dem nochmal eine Chance, wenn ich meinen nächste Woche aus der Werkstatt bekomme.

Ok, dann hatte ich das falsch verstanden aus deinem Post. Du möchtest also eigentlich, dass SLI bei dir richtig funktioniert?

Ich weiß nicht, ob das ohne Navi überhaupt geht, da dort ja die entsprechende Datenbank drin ist. Ohne die ist die SLI jetzt nicht so mega geil, weil die Erkennung halt einfach nicht super gut ist.

Mit "Limit" meinst du, dass dort einfach der Text "Limit" steht? Der kommt ja dann, wenn er sonst keine Daten hat. Da du kein Navi hast, fehlt ihm wohl die Datenbank. Sollte aber bei deinem 2019er eigentlich leicht zu codieren sein, dass die SLI nicht mehr angezeigt wird - würde ich zumindest behaupten.

Hör doch auf Hab gerade die Herbständerungen gelesen, wie toll es doch ist, dass ALLE Fahrzeuge mit OS8.5 ab 7/23 jetzt die AirConsole kriegen - abgesehen vom i4 ...

Aber meine Aussage gilt ja trotzdem, dass ich erwarten würde, dass man sich an die Aussagen auf der Website oder in Pressemitteilungen hält

Ich hoffe ehrlich gesagt schon, dass, wenn man auf der Website das hier schreibt:

Our license allows you to use the software on both your PC and mobile devices.

Man sich auch daran hält