Beiträge von LStrike

Zitat von Joe812

Danke schon mal

Das is schon mal ne gute Nachricht

Ist dann die 51162472237?

Probleme mit Driving Assistenten Prof und Alarmanlage sollte es nicht geben? Irgendwas codieren müssen/Fehlermeldungen bekommen?

Probleme mit irgendwelcher Ausstattung im Auto gibt es keine.

Codieren ist was anderes. Es gab welche, bei denen funktionierte der GTO sofort. So war das nun auch im G42 (OS8, also LCI).

In meinem G20 (und in einem zweiten aus dem Forum) musste ich aber UGDO auf aktiv codieren, dann klappte alles. Vorher hat er zwar gespeichert und die LED hat geleuchtet, er hat aber nichts gesendet.

Es gibt mWn zwei Fehler. Einer heißt "Falscher Spiegel verbaut" oder so ähnlich und der zweite ist das mit dem LIN Bus was Michael angesprochen hat.

Beides sollte aber maximal irrelevant sein, auch bei Service oder Kulanz oder whatever. Ist ja OEM Nachrüstung und wäre mit teuer erkauftem Einbau genauso.

Achja, und auch RSU haben bei mir im G20 nie zu Problemen geführt.

Also ich hab meinen Spiegel aus dem PreLCI G20 in den G42 übernommen, der auch bereits OS8 hat, also vergleichbar mit dem LCI ist.

Hat alles gepasst und lief direkt ohne Codierung

Mein Galaxy Fold 3 lädt im G42 mit der neuen Schale auch eher langsam, reicht eher zum Ladungshalten. Ziemlich warm wird es auch, aber nicht heiß.

Bin trotzdem der Meinung, lieber kurzes Kabel anschließen

Zitat von speedbirdNOLY

Hast du mal die Teilenummer von denen vom G42?

Äh, ja, klar. Werd ich auch gleich im Startbeitrag anpassen.

Hätt ich auch gleich machen können

Ich bin gerade angenehm schockiert!!

Sind jetzt übers Wochenende in Bad Füssing mim Wohnwagen und der Verbrauch haut mich echt von den Socken!! Mit 1,6to am Haken hat er sich bei Tempomat 111kmh allen ernstes gerade einmal 11,7 Liter auf 100km genommen! 😳

Da is doch was kaputt?! Mein Ex G20 330d hätte da auch ned viel weniger genommen.

Wow BMW, einfach nur WOW! Chapeau

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Zitat von Konstantin_Wi

Thema VIN: Habe die VIN 1:1 bei Hoegh My Cargo eingegeben. Da verlangt er aber ein anderes Format. VIN 123... oder eine reine Nummern-VIN. Hat da jemand Infos, was man beachten muss bei der Eingabe?

Ich hab die VIN ganz normal eingegeben, WBA... usw

Dito, auch kurz vorher gewaschen und gesaugt. Erstens will ich ned mit nem dreckigen Auto auf ein Treffen und zweitens ging er ja einen Tag später zu BMW zurück.

Und meine Anreise waren auch nur 45min.

Zitat von approximate

BoomerM340i
eine umschaltung erfolgt modulseitig während der fahrt, am fahrzeug technisch bedingt erst bei stillstand.

Meinst Du Umschaltung DME -> SELF? Oder auch Klappe auf -> zu? Denke beides, oder?

Denn Bimmerlink kann ja auch nur im Stand auf und zu schalten.

Ich meine den Festeinbau, nicht die OBD Variante.

Grade auch bestellt (Festeinbau+USB), freu mich schon

EDIT:
Gleich mal die erste Frage dazu. Wie macht ihr das beim Service und/oder TÜV? Stecken lassen und nur auf DME umschalten? Oder baut ihr das Ding jedesmal aus?

Den Hinweis in der EBA hab ich gelesen. TÜV im DME Modus, aber macht ihr das auch so?

Und, bei RSU deaktivieren per USB oder 10sek RES hab ich auch gelesen.

Will nur Erfahrungsberichte haben