Beiträge von LStrike

Zitat von CJ#22

Ja also ich glaube es gibt kaum was was einfacher einzubauen ist, außer vielleicht der MP Tankdeckel

Du, sei Dir da mal nicht so sicher! Ich musste die Rückseiten ja abbauen für die Umrüstung der beleuchteten Embleme in den Kopfstützen.

Und die erste Seite war easy, Schraube raus, hoch lupfen und abnehmen. Die andere Seite aber hat mich massiv Nerven gekostet. Die saß irgendwie so fest, dass ich Angst hatte, was kaputt zu machen.

Also ja, in der Theorie ist der Wechsel supersimpel, in der Praxis aber kann das anders aussehen

Haha, das is zwar etwas OffTopic, aber zum Thema Fondlüftung fällt mir ne Anekdote ein

Damals vor so 15 Jahren bei meinem E34 habe ich die Fondlüftung nachgerüstet. Mittelkonsole raus und Luftkanal nach hinten verlegen. Vorne unter der Mittelkonsole gab es einen Deckel über der Lüftung. Der musste erst entfernt werden und dann der neue Luftkanal draufgesteckt werden. Und ihr könnt Euch nicht vorstellen, wie es da aussah. Deckel abgenommen und ich sah drin zwei Handvoll Nadeln, Blätter und allerhand so Zeug, alles was über die Jahre sich da gesammelt hatte. Und auch nach dem Entfernen flog erstmal massig Dreck nach hinten, als ich die Lüftung danach wieder eingeschaltet habe.

Damals gab es wohl noch keine Luftfilter in der Anlage

Ich weiß, das hilft nicht. Aber vielleicht bringt es ein Schmunzeln ins Gesicht

Richtig Markus, bei HiFi bringt die B&W Codierung nichts weil das RAM das nicht ab kann, ist zu "klein".

Ich glaube mir aber zu erinnern, dass man dann zumindest einen Equalizer bekommt. Aber um das genau sagen zu können müsste man den Thread mal durchlesen.

Das schwenken hatte ich beim G20 von Anfang an. Hatte den PAP, glaube aber, dass das auch die normale RFK macht.

Ich hab bisher immer noch nichts festgestellt. Immer mal wieder wenn ich dran gedacht habe mal auf die Vorderseite gefasst, maximal handwarm.

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Hab jetzt auch ein paar Beiträge zurück gelesen (die bis zum 24.12.) und da wurde das ja schon besprochen

Ich glaube, mein Zitat war hier weniger hilfreich. Mit Zeile 4 meinte ich im Zitat die Zeile 1

Die letzte Zeile verstehe ich denke ich.

Aber wenn ich den Spiegel dann neu anlernen muss dann lass ich das lieber. Ich kann gut mit dem Fehler leben.

4 BDC -> Expertenmodus -> 3120 PfInternalMirror -> PF_UGDO_LIN_VAR -> auf "aktiv" setzen (war nicht aktiv)
5
6 Garagentoröffner (Spiegel Falsche Variante Error) (entfernt den Fehler)
7 BDC -> Expertenmodus -> 3120 PfInternalMirror -> PF_INMI_LIN_VAR -> auf ISP_fl_KKL_EC_DWA_UGDO_V (war ISP_f_KKL_EC_DWA)

DAS muss ich bei Gelegenheit testen, liest sich sinnig. Danke sehr!

MichaelNRW und Piwi87 Was sagt Ihr dazu? Zeile 7 klingt gut und scheint dem Auto zu sagen, dass der UGDO verbaut ist. Aber was macht Zeile 4?

Zitat von Toffi

Ein Rückschritt für mich von OS7 zu OS8. Bei 7 hattest du im Sport Modus wenigstens ein paar Infos direkt vor dir im Display. Okay Öltemperatur ist da auch nicht dabei gewesen, soweit ich mich erinnere.

Im Display bei OS 8 gibt es nur noch den sinnlosen G-Meter.

Da gibt es schon mehr, allerdings muss man dann zwingend auf "Adaptive Ansicht" umstellen. Dann hat man die Temperatur im Fahrzeugstatus.

Allerdings wenn man dann wieder zurück auf Comfort wechselt bleibt auch da die adaptive Ansicht und man sieht keine Verbrauchsdaten mehr.

Das is so behindert programmiert von BMW