Na dann Dogcatcher - wann treffen wir uns und wo? 
Beiträge von LStrike
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PS: Wenn du den PAP nur für den Drive Recorder bestellst, dann werf ihn raus, der Drive Recorder ist leider absolut nicht zu gebrauchen, die Aufnahmen sind von schlechter Qualität und so gut wie nicht verwertbar..
Beim G20 PreLCI bin ich da halbwegs bei Dir ... allerdings die neuen Systeme (hab ich im iX1 gesehen, weiß nicht ob der M3 LCI das auch bekommt) sind nochmal deutlich verbessert worden! Bessere Bildqualität und es können optional zusätzlich auch die Einzelvideos gespeichert werden, nicht nur das 4er Bild
Also die neuen DriveRecorder werden definitiv immer mehr zum DashCam-Ersatz während der Fahrt
Ich änder meine Konfig nicht mehr. Ne Dashcam ist sowieso Pflicht (hab und hatte ich in jedem Auto). Ich hab schon YouTube Videos zum DR gesehen und wirklich "sinnvoll" ist es nicht, ich wollts aber trotzdem haben (denke da setzt dann die vernünftige Argumentation aus :D)
Hahaha, wie bei mir. Ich kannte sie schon, wollte sie aber trotzdem haben.
Haben is besser als brauchen und DriveRecorder ist besser als nichts
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Würde ich mir sofort codieren, wenn es sowas gäbe und es sinnig umgesetzt wäre
Oder das alte Mäusekino aus den Kadett/Calibra GSI -
Also ich bin mir echt sicher, dass die LED beim aktiven deaktivieren vom Neigungsgeber und Innenraumschutz nicht "schnell blinkt" sondern beim zweiten Drücken für einige Zeit dauerhaft leuchtet. Das war bei meinem F20 so und ist jetzt noch genauso .
Das 10 Sekunden blinken deutet eher auf einen Fehler einer der Komponenten hin, steht ja auch so in der BA.
Also, ab zum Händler uns auslesen lassen
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Bin gespannt, was die Fehlermeldung bedeutet. Schnell blinken war doch, dass sie seit dem letzten Absperren ausgelöst hatte, oder nicht?
Richtig, der Fehler mit dem Mikrofon ist normal und lässt sich nicht beheben.
Es ist nicht vorgesehen das Mikrofon zu kalibrieren.
Danke, dann kann ich das gedanklich abhaken ... auch wenn ich es seltsam finde, dass ich manchmal bei identischen Bedingungen nicht verstanden werde
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Ja, das kann SaMari_M340 aber der ist aktuell wohl nicht online und sein Postfach scheint voll zu sein.
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Ähm, wenn Du nach dem Abschließen nochmal drückst dann kommt die Signalisierung in Form von einem längeren Leuchten, nicht schneller blinken.
Was das schnelle Blinken bedeutet weiß ich allerdings auch nicht.
Mit Bimmerlink sind keine Fehler gespeichert nur das Mikrofon Fahrerseite ist nicht Kalibriert.
Spannend ... das hab ich auch und bei mir reagiert die Dame immer mal wieder mit "Könntest Du das noch einmal wiederholen?"
Außer einem Update beim Händler kam aber bisher nichts bei rum
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Damals war auch das Leder generell viel besser im Interieur angepasst was die Farbe anging..
Wenn man z.B. rotes Vollleder hatte, hatte man auch rote Teppiche, das Plastik an den Türen war rot etc. das war einfach deutlich mehr als heute wo auch mit Vollleder und Farbe, viele Teile immer schwarz bleiben..
Richtig ... das hatte ich in meinem E34 damals. Ab Werk stino Leder und trotzdem war fast alles unterhalb der Fensterlinie rot. Inkl Teppich, Verkleidungen, Fahrerfach
Hab dann auf erweitert nachgerüstet mit belederten Griffen und Mittelkonsole inkl Umbau auf Memorysitze und Fußraumleuchten hinten.
Und da es die roten B-Säulen leider nur einteilig gab hab ich auch die umgebaut auf zweiteilig, so dass es gepasst hatte.
Mein Gott, auch schon wieder 13 Jahre her
Daher auch von mir meine Lieblingskombination:
Sterlingsilber - Karmesinrot erweitert
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Also doch mal Rückbank umklappen und Kofferraumboden raus
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Ich müsste mal jemand anderes fahren lassen und mir das von außen anhören
Das hab ich mir auch schon so oft gesagt ... würde gerne wissen, wieviel wirklich draußen ankommt. Wieviel man vom Turbospool hört, wieviel von der Bärbel ... aber find mal jemanden, der ganz genau so fährt wie Du es Dir vorstellst
¯\_(ツ)_/¯
