Zu dem Nassbremsproblem fällt mir was ein. Seinerzeit hatte ich einen E34 525i, da war alles schick. Ich hab dann irgendwann die Bremsluftkanäle vom 40er nachgerüstet, damit wurde Luft direkt auf die Bremsen geleitet. Das half beim schnelleren Abkühlen. Allerdings hat es da bei Regen auch immer das Wasser direkt auf die Bremsen gedrückt. Ich hab dann genau dasselbe Problem gehabt beim Bremsen im Regen. Und damals gab es noch gar kein Trockenbremsen. Ihr könnt Euch also denken, wie extrem das war!
Letztendlich hab ich dann geschlitzte Bremsen eingebaut, das hat deutlich geholfen.
Ich denke, das wird beim G2x ähnlich sein, oder?