Ja, beim 330d kenn ich den Punkt. Beim M240i werde ich später mal schauen, ob es da auch einen Menüpunkt zur Regenerierung gibt.
Der Vollständigkeithalber, beim M240i gab es keinen Punkt zur Regeneration.
Ja, beim 330d kenn ich den Punkt. Beim M240i werde ich später mal schauen, ob es da auch einen Menüpunkt zur Regenerierung gibt.
Der Vollständigkeithalber, beim M240i gab es keinen Punkt zur Regeneration.
Ich hab "meinen" G42 gestern wieder übers Wochenende abgeholt, die Wartezeit war mir zu viel, ich wollte das Ding endlich mal wieder fahren ![]()
Es hat zwar den ganzen Tag geregnet, mal mehr, mal weniger, aber das Ding macht einfach so viel Spaß, selbst beim cruisen. Viel angenehmer als mein 3er, der sich dagegen wie ein Panzer anfühlt ![]()
Vieleicht hab ich heute noch Glück und bissl trockene Strasse unter mir, mal sehn.
Übrigens: auch mein Porsche-fahrender Schwager war recht überzeugt von dem M240i. Er sagt, der Punch beim Gasgeben kommt bei seinem 996er zwar deutlich direkter (klar, Sauger vs. Turbo), aber der G42 hält den Schub länger durch, über ein größeres Drehzahlband. Und er kommt untenrum besser weg. Der Porsche braucht eher Drehzahl.
Und auch die Sitzposition gefiel ihm echt gut ![]()
Also beim Diesel auf jeden Fall ist der Punkt DPF drin … hab kein OPF um zu testen
Ja, beim 330d kenn ich den Punkt. Beim M240i werde ich später mal schauen, ob es da auch einen Menüpunkt zur Regenerierung gibt.
Grade den Wagen wieder von Carglass abgeholt.
Die haben top Arbeit geleistet! Alles sauber. DAP geht noch 1a und auch das HUD ist scharf wie immer. Nur die Position vom HUD war auf Werkseinstellung, aber das is ja schnell wieder verstellt.
Scheibe lag bei 421 Euro, hätte ich mehr erwartet. Alles in allem warens dann 1267 Euro, aber dank TK nur 150 SB.
Santorinblau oder Rubinrot ![]()
Bin ich froh, dass ich da nicht wählen muss ![]()
Danke für dein Feedback. Funktioniert das auch mit Bimmercode und entsprechendem OBD-Adapter?
Irgendwo hier gibt es einen Beitrag mit einer langen Liste an "Vehicel Trims", aber ich denke nicht, dass es mit Bimmercode einfach geht. Da bleibt dann nur, jede Kombination durchzutesten. Da müsste dann eher ein fähiger "richtiger" Codierer ran.
EDIT: Das hier war's:
Hab mir die nun auch bestellt. Ich habe immer ein Pfeifen beim Fahren links und festgestellt das es von der Original Spiegelkappe her kommt. Drück ich die während der Fahrt etwas, ist das Pfeifen weg. Also gleich alles direkt umändern.
So ein leises Pfeifen/Zischeln hab ich an den Hörnchen von den M Spiegeln am G42 auch festgestellt, bei 30-50km/h. Fasst man die Hörnchen an ist alles leise.
Die funktioniert auch tatsächlich was das anbetrifft recht gut.. aber schneller wäre der Knopf
Wobei bei mir "Computer Aktiviere Sitzheizung Fahrerseite" auch immer ganz lustig ist
Und "Fahrerseite" musst Du nicht mal sagen als Fahrer ![]()
Aber ich bin auch kein Fan von der Sprachsteuerung, find ich irgendwie albern. Knopf geht viel schneller.
Das orange muss man aber auch haben wollen
Innen dann Kyalami rein und feddich ... ein Traum! ![]()
Nein.
Ich nehme an das hier gibt es immer noch nicht?
Is das abgefahren! Ob sowas bei ner S-Klasse mit Digital Light inzwischen drin is?