Thema Transportsicherung - bei meinem Seat Leon war die sogar zur Übergabe noch drin
Das wurde bei dem ein oder anderen hier auch geschafft, auch noch nach der Übergabe ![]()
Thema Transportsicherung - bei meinem Seat Leon war die sogar zur Übergabe noch drin
Das wurde bei dem ein oder anderen hier auch geschafft, auch noch nach der Übergabe ![]()
Meinen Nachbau hatte ich damals mit dem mitgelieferten Klebeband und stellenweise mit dem 3M VHB 5952F verklebt. Das mitgelieferte fühlte sich immer etwas locker an und ging auch nach 2 Jahren ziemlich gut ab. Das 3M jedoch war ne Herausforderung und musste auch "wegpoliert" werden weil die Reste so hartnäckig waren.
Und das alles bei "nur" gereinigtem Heckdeckel! Eigentlich sollte man laut meinem Aufbereiter noch nen Haftvermittler oder so verwenden.
Also wer sich das 3M kauft und sauber verarbeitet wird wohl sein Auto an dem Spoiler anheben können (keine Gewähr auf diese Aussage!) ![]()
Das kann ich empfehlen: https://www.amazon.de/gp/product/B00EDLPG7Y/
Und wenn ihr über den Link kauft bekommt auch das Forum ein paar Cent Provision ab ![]()
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Es gibt Neuigkeiten ... mein Händler hat grade angerufen.
Die haben den Fall an BMW gemeldet und so ausführlich wie möglich beschrieben und auch die Info von dem ZF'ler bzgl des Flansches hinzugefügt. Als Antwort kam, dass ein interner Fall zur Prüfung aufgemacht wurde. Er sagte, das klingt alles so, als wäre das BMW jetzt nicht gänzlich unbekannt.
Ich hol den 2er jetzt erstmal wieder ab und stehe quasi abrufbereit wenn BMW meinem Händler schreibt, was zu tun ist. Ob da wirklich ein Getriebetausch ansteht? ![]()
Es bleibt spannend ![]()
Warum werde ich das Gefühl nicht los das du nicht so 100% glücklich bist mit dem Auto.
An deiner Stelle würde ich mal ein paar Tage fahren und nachdenken. Zu dir und deinem Anhänger würde vielleicht ein G21 340d ganz gut passen.
Nenee, nicht falsch verstehen, ich bin mit dem 2er wirklich rundum zufrieden! Bei dem erwähnten M340i geht es auch nur um ganz genau DIESEN speziellen Wagen. Der ist Portimaoblau mit Fionarotem Vollleder und kompletter Vollausstattung.
Den hab ich damals schon hier gepostet: RE: G2x Random Bild-Thread
Das isser: https://gebrauchtwagen.bmw.de/…rt-asc:series:3:model:340
Den find ich optisch so dermaßen genial dass ich ursprünglich den wollte. Daher, wäre es nicht genau dieser G20 käme mir ein Wechsel nicht mal in den Sinn. Aber auch der wäre nicht 100% weil er als 3er sicher nicht so spaßig zu fahren ist wie der 2er. Von daher, es gibt kein 100% perfektes Auto für mich ![]()
Und ja, für Wohnwagen wäre ein M340d perfekt. Aber ich bin auch mit dem 2er wirklich glücklich ![]()
Grad hat mich der Werkstattleiter zurückgerufen und ich hab ihm nochmal alles haarklein erklärt, wann und wie das passiert ist.
Das war immer nur im Tempomat-gecruise beim runterschalten vom vermutlich 8. in den 7. Gang.
Im Fehlerspeicher war nix zu finden und auch auf ner Probefahrt haben die nix festgestellt. War mir aber auch klar.
Hab extra noch zweimal auf die Info von dem ZF'ler mit dem Flansch hingewiesen. Mal sehn was dabei rumkommt.
Und aktuell weiß ich noch nicht, wie lange ich den noch haben werde
Das Thema is vom Tisch. Die haben meinen damals angefragten M340i immer noch aufm Hof stehen und ich war wieder am Überlegen. Aber leider lässt sich null an den Konditionen machen, trotz dass er seit 9 Monaten rumsteht ![]()
Daher bleibt's beim G42 ![]()
Achja ... zwar ohne ABE, aber ein kleiner Hinweis auf meine Signatur, unterste Zeile ![]()
Da gibt es mehrere Gründe grad. Muss aber erstmal warten, was die Werkstatt sagt.
Distanzscheiben ![]()
Hab jetzt auch die Info bekommen, die Werkstatt solle mal den Flansch zwischen Getriebeausgang und Kardanwelle prüfen. Das hab ich meinem Verkäufer vorhin schon geschickt. Mal sehn.
Also die Info kam von jemandem, der bei ZF arbeitet, sollte also aussagekräftig sein ![]()
Auf jedenfalls direkt die Werkstatt checken lassen, du hast den Eimer ja noch nicht lang
Und aktuell weiß ich noch nicht, wie lange ich den noch haben werde ![]()
Aber nur zum Verständnis, ich meine kein Schaltrucken wie in Sport Plus, ich meine einen physisch zu spürenden "Schlag" von unten.
Hab jetzt auch die Info bekommen, die Werkstatt solle mal den Flansch zwischen Getriebeausgang und Kardanwelle prüfen. Das hab ich meinem Verkäufer vorhin schon geschickt. Mal sehn.
Ja, auch nur Hartplastik. Ich bin mir nicht mehr sicher, dass das Fach in meinem wirklich so viel besser war.
Farblich haben die sich minimal unterschieden. Das neue Fach ist etwas dunkler als das Armaturenbrett.
Achja, und das neue Fach hat oben den Schaumstoff-Vlies nicht drauf, sollte aber nicht stören.