Für uns war das Wasser nahezu perfekt, wir sind eher der Typ "Warmduscher" ![]()
Der 2er nimmt als M240i in Deutschland (relativ eben) um die 11 Liter, in Kroatien (bergiger) rund 13 Liter.
Und zum Wohnwagen, hier siehst Du die Aufkleber besser ![]()
Für uns war das Wasser nahezu perfekt, wir sind eher der Typ "Warmduscher" ![]()
Der 2er nimmt als M240i in Deutschland (relativ eben) um die 11 Liter, in Kroatien (bergiger) rund 13 Liter.
Und zum Wohnwagen, hier siehst Du die Aufkleber besser ![]()
Also das Getriebe scheint sich zu normalisieren. Direkt auf dem Weg in den Urlaub nach nichtmal 16km kam das erste Mal der Schlag, dann noch ein oder zwei Mal. Danach war den ganzen Urlaub durch Ruhe. Nur auf der Heimfahrt hatte ich das noch einmal ganz leicht wahrgenommen, aber weit weniger als vorher.
Also entweder beruhigt sich das auf wundersame Weise oder es müssen ganz spezifische Parameter gegeben sein ... wer weiß ![]()
Was meinst du denn mit 'Getriebe zwei mal gesch(l?)agen'?
Ciao
Toscha
Das hier:
PEEM bringt mir nichts, weil ich es nicht zusammen mit dem OBD-Stecker des elektronischen Fahrtenbuchs nutzen kann und ich außerdem die Karre so leise wie möglich haben will. Laut ist ja ganz nett so zum kurzen Spaß. Ich fahre aber 95 % AB und da soll das Auto akustisch genauso komfortabel wie das Fahrwerk sein.
Festverkabelung kommt für Dich nicht in Frage?
Ich bin super zufrieden. Klappe ist bei mir immer offen. Außer jetzt im Urlaub mit Wohnwagen, da war die Klappe auf DME Mode, und damit war er in Komfort auch schön leise ![]()
Wir kamen gestern aus dem 2-wöchigen Sommerurlaub aus Kroatien zurück. Der 2er hat sich ordentlich geschlagen mit rund 13 Liter auf 100. Und auch das Getriebe scheint sich zu normalisieren. Anfangs zwei mal geschlagen, dann am Ende nochmal ganz leicht, sonst unauffällig. ![]()
Der BMW hat diesmal sogar Meerblick bekommen ![]()
Und mein Highlight-Photo aus dem Urlaub ist das hier am Airport Split. ![]()
Hat beim ersten Mal gleich geklappt. War ein A319-111 von LGW -> SPU ![]()
Fand es spannend zu sehen, wie "anders" diese Schiffe aussehen.
Das Gewusel war mir fast klar. Schön, geordnetes Chaos ![]()
Hier mal ganz spannend zu sehen für alle, die auf ihr Auto warten ![]()
Heute dem Auto mal mindestens 2 x 5 PS extra spendiert ![]()
Die Domstreben vom 4er G22 merkt man definitiv, und zwar deutlicher als beim G20.
Er wird etwas nervöser auf der Vorderachse bei welligen Strassen. Dafür nimmt er die Lenkbefehle direkter an.
Kann beim G20 Placebo gewesen sein, denke ich aber beim 2er tatsächlich nicht. Das war schon spürbar vorhin auf der ersten Runde.
mir stellt sich die Frage, ob ich tatsächlich noch nen Schloss brauche
wie seht Ihr das, werden noch heutzutage Felgen gemopst?
klar, mag jeder für sich entscheiden
Naja ... im 2ertalk hat einer im G87 Wartezimmer das hier gepostet:
ZitatDa wartet man Monate auf sein neues Auto und dann dass….
Es gibt schon viele Assis auf der Welt
dns Du Dennis, bei mir war das genau umgekehrt. In meinem 330d hab ich irgendwann am Anfang mal spaßhalber den 330km/h Tacho codiert, da stand dann oben plötzlich ///M - und das blieb auch bei jeglicher Änderung. Also quasi das Gegenteil von Dir. Bei mir war es in der Serie nicht da, kam dann dazu und ging nicht mehr weg ![]()